In principe wel, maar hij is in de onderkant ook doorgescheurd helaas. Ik heb nu het juiste dopje (035133335) besteld. Het dopje wat erop zat, kwam van de Co-pijp van het uitlaatspruitstuk van de 1.3, dus die hoorde daar eigenlijk ook niet thuis

Weekje vrij van werk, dus vol gas met de auto(‘s) bezig!

De Scirocco R van mn vriendin voorzien van een CTS Turbo intake en R8 Bobines, en tevens een zwaar nodige wasbeurt gegeven:



Daarna mijn rode geval even flink onder handen genomen.

Auto eens goed gewassen, en de dag erop begonnen met een flinke detailing. Gekleid met Gyeon Q2 Clay, daarna 2 uur aan het afplakken geweest en de hele wagen machinaal gepolijst. Was ook wel hard nodig gezien de lak op sommige plekken echt roze begon te worden.




Hele oppervlak voorbereid met Q2 Prep en daarna in de Q2 Mohs glascoating gezet. Op het moment staat ie lekker warm binnen te drogen, minimaal 12 tot 24 uur volgens de specificaties. De glans die er op trok is echt enorm, ben echt heel benieuwd naar het eindresultaat van deze coating!

Heb zelf ook een Scirocco R maar scheelt dat iets zo'n intake en bobines ?

M.v.g pascal

__________________
http://www.volksforum.com/albums/fi...32_template.GIF

Op het aanzuig geluid na brengt zo’n intake niet direct merkbaar vermogen of koppel. Brengt gewoon wat kleur aan het motorruim en de kap die erop zat was aardig gescheurd, plus je hoort de diverter valve afblazen en dat klinkt natuurlijk altijd leuk

Bobines hetzelfde verhaal. Omdat de auto pas sinds maart in bezit is, pakken we langzaam aan wat onderhoud mee. De bobines van deze generatie staan er wel om bekend om uit het niets er mee te kappen, dus het is geen overbodige luxe om een setje te hebben liggen. De R8 bobines zien er een stuk beter uit (rood dus +25 pk) en hebben naar horen zeggen een “sterkere” interne bouw.

Ik heb die CTS inlaat ook op mijn 5 GTI. Super tevreden mee.

Fantastisch geluid. Met het schakelen bij rustig rijden hoor je meestal PSSSST

__________________
2018 Volkswagen Up! GTI
2014 Volkswagen T5 GP
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2003 Volkswagen Touran R32

Die staat er mooi blinkend bij
Waar blijft dat filmpje

Weet niet hoe het in Nederland is, maar die sirocco is hier nooit echt een succes geweest volgens mij, en je ziet ze dan ook maar amper rijden.

__________________
Mercedes Sprinter mijn daily
Bmw 335i coupe=>>sold
Golf gti 1600 82' =>>sold
Audi RS Q3 2021
Golf gti 1800 82´

Dat filmpje hebben jullie inderdaad nog tegoed, als ik in de auto zit ben ik drukker bezig met het stuur vasthouden want zonder sper diff is het toch wel knap lastig om in de 1e en 2e versnelling iets aan de grond te krijgen. Zal dit weekend als ik er aan denk eens proberen iets op film te krijgen!

Hier in nederland zie je eigenlijk vrij veel scirocco’s rijden. Het merendeel dan wel de 1.4 versie en niet de R, maar ze zijn hier niet ongewoon. Die dingen zijn af fabriek al wel redelijk aan de lage kant, ik denk dat alle scirocco die naar belgie moesten nog vaststaan op die enorme springschans op de snelweg als je Belgie binnenrijdt

Een g60 heeft dan ook een enorme respons op het gas.
Dat is net zo leuk vind ik ik, maar meer grip zou nog leuker zijn.

Hahah ja en de schansen worden alleen maar groter

__________________
Mercedes Sprinter mijn daily
Bmw 335i coupe=>>sold
Golf gti 1600 82' =>>sold
Audi RS Q3 2021
Golf gti 1800 82´

Moeilijk uit te leggen maar ik heb sinds begin van het jaar een Quaife in de 02A en is een totaal andere auto geworden in positieve zin. Welke versie er precies in zit weet ik niet maar heb er echt van genoten afgelopen zomer.

Leuke scirocco. Vriendin met smaak.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H

Je hebt gewoon te lang met een 1.3 gereden en bent gewend geraakt aan de bijpassende 0 wielspin

Maar wat Yuli zegt, aanpassing bak/dif is magic!

__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14

Dat is iets om te overwegen om achteraf ook nog te doen.
Maar houdt de auto dan niet in bij het optrekken?
Of merk je daar niets van.

__________________
Mercedes Sprinter mijn daily
Bmw 335i coupe=>>sold
Golf gti 1600 82' =>>sold
Audi RS Q3 2021
Golf gti 1800 82´

Volgend jaar in de zomer inderdaad toch maar eens een sperdiff gaan overwegen.

@Yuli: Die Quaife is dat een platen of een wokkelsper? En hoor je bij zo'n ding niet ook om de x aantal Km's de voorspanning weer af te stellen?

Nog geen filmpje, dus maar even een zoethoudertje van de Scirocco







Binnenkort ook nog een kleine remmenupdate hier!

Superding!

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Staat prima naast je g60

__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14

Volgens mij maakt Quaife wormwiel/torsen sperren maar pin me er niet op vast. Die hebben geen voorspanning dat is bij platen sperren. Hier houdt mijn kennis op

De bak heb ik zo overgenomen is behoorlijk aangepakt. Zit ook een 123 in van een VR6. Heb hem alleen laten controleren door een specialist die al mijn bakken doet. Die was eerst wel een beetje huiverig omdat de bak al zoveel jaar op de plank lag en niet bevorderlijk is. En sowieso dat ik altijd met die oude zooi kom aanzetten wat al lang niet meer gangbaar is.

Er was nog iets specials aan de 5 maar wat ben ik vergeten. Hij is schoongemaakt, nieuw pakkingsetje en gemonteerd. Had van de zomer ineens hele andere stoplicht sprintjes

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H

Vanochtend besloot de auto ineens 3500 rpm stationair te gaan lopen.. Toen ik 'm gisteravond weg had gezet liep ie gewoon netjes 900 strak.

Ik heb de auto even vlug controleert op valse lucht, maar kon niet direct iets vinden. Als ik de blauwe temperatuur sensor los gooi schommelt ie tussen de 1000 en 1500 rpm. Hij reageert dus wel op de blauwe temperatuur sensor, is het aannemelijk dat deze uit het niets het loodje heeft gelegd en daardoor de koude start niet goed regelt?

Mijn ervaring is dat deze sensoren wel vanuit het niets stuk kunnen gaan

__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project

Hij zit er gloednieuw in, dus dat is wel erg snel dan Vanavond even een nieuwe erin drukken en de boel doormeten!

Heb het ooit gehad met een oliesensor, nieuw uit het doosje meteen defect....
Je verwacht het niet, veel zoekwerk uiteindelijk vervangen, opgelost

__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project