Wat doen jullie bij een engine swap met de donor auto zodra je alle nodige delen eruit gehaald hebt en bruikbare delen verkocht hebt?
Ik lees wel dat je een auto gratis kunt brengen naar de autosloop en soms zelfs wat geld krijgen. Of dat ze hem zelfs gratis (en soms met geld erbij) komen ophalen bij je thuis. Maar geldt dit ook voor een auto die voor een groot gedeelte al kaalgeplukt is?
Of haalt een oudijzerboer hem ook op? Gratis? Met geld erbij?
Ik ben aan het kijken voor een Golf 4 als donor auto voor een MK1 swap.

Betalen om ervan af te geraken zal je nooit moeten doen. Als ze hem enkel gratis aannemen zijn ze je aan het oplichten. Schroot heeft waarde. Zelfs een kaalgeplukte auto heeft nog steeds zijn waarde aan gewicht, schroot wordt per kilo gerekend. Onze lokale autosloop geeft 100-150€ voor een wrak. Als er al veel van af geplukt is zal het waarschijnlijk wel aan het gewicht gaan, dan rekenen ze 10cent per kilo. Weet niet hoe het in jouw buurt is maar lijkt me dat die prijzen ongeveer hetzelfde liggen gezien dit toch een internationale handel is.

Kan zijn dat gespecialiseerde autosloperijen die het echt puur voor de bruikbare onderdelen doen en zelf niet handelen in schroot je auto niet willen aannemen. Andere zoeken dan! Maar gratis wegdoen zou ik niet doen.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart

Oké mooi, dan weet ik dat. Kan ik dat vast van mijn voorbereidingslijstje afstrepen.
Wat zou een golf 4 zonder motor, kabelboom en interieur kunnen opbrengen? (ruwe wilde gok natuurlijk) Zijschermen, verlichting, ramen, etc. lijkt me wel iets wat een sloop kan gebruiken. Zit je dan op de 100-150 euro denk je? Of meer/minder?

Goh moeilijk te zeggen. Hangt denk ik van sloperij tot sloperij af. Zal zeker niet over de 100€ zitten, eerder er onder.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart

Er zijn anders genoeg sloperijen die geld vragen om hem op te komen halen omdat zij kosten maken voor het ophalen...
Al helemaal als hij niet meer kan rollen.
Rondbellen heeft dus wel nut.

Maar ze zijn verplicht om een wrak aan te nemen en te vrijwaren. Ookal is het al helemaal kaal geplukt.
Omdat je dit niet meer zelf kunt doen. Ze mogen hier in principe geen kosten voor vragen.

Er zullen bedrijven zijn die het weigeren om een kale kas aan te nemen, maar dan bel je gewoon even naar ARN of Stiba

Zolang je het kenteken, papieren en het chassisnummer nog maar hebt.
Dat is in principe voldoende voor het afvoeren en vrijwaren van een wrak.
https://www.rdw.nl/particulier/voer...emontagebedrijf

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

Tja en anderzijds je hebt voor de swap alleen motor, kabelboom, versnellingsbak en wat kleine dingetjes nodig. Als je bijvoorbeeld zelf het interieur en lampen en andere losse onderdelen verkoopt hou je wellicht nog een leuk centje over en kun je de kale kast laten ophalen voor oud ijzer prijs. Je kunt natuurlijk die onderdelen ook laten zitten dan zullen ze jou wellicht iets meer geven maar zelf verkopen brengt het meeste op.

Succes!

__________________

Oké top, dankjewel voor de reacties. Het idee is dan, tegen de tijd dat het project echt gaat beginnen, ik ook zoveel mogelijk los ga proberen te verkopen. Maar stel dat dat niet lukt of veel te lang duurt, dan is het fijn om te weten dat alles ook makkelijk in zijn geheel weg kan.

Is slopen in eigen beheer afgeschaft? anders bij aankoop al kenteken inleveren en dan kan elke ijzerboer hem aannemen gewoon voor de kilo's.

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Slopen in eigen beheer van auto's is al sinds 1 april 2015 niet meer mogelijk.
Lobby-actie van de Stiba geweest.
https://www.stiba.nl/einde-sloop-in...er-1-april-a-s/

Vaak zet men tegenwoordig als alternatief de auto gewoon in export en dan is die in principe ook gevrijwaard.
Kost alleen een tientje.
https://www.rdw.nl/particulier/voer...teken-uitvoeren

Of je laat hem "in het buitenland slopen".
https://www.rdw.nl/particulier/voer...nd-is-uitvoeren
Dan kost het niks, maar duurt het wat langer (want schriftelijk)

Maarja waar de auto dan terecht komt interesseert de RDW ook verder niet. En jij hebt je vrijwaring.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

mijn voertuig= eigendom, arn en stiba kunnen steigeren wat ze willen, gewoon op export zetten.

Of gewoon de tenaamstelling afmelden bij een erkend demontagebedrijf?
https://www.rdw.nl/particulier/pagi...rdelen-gebruikt

__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2018 Skoda Superb Combi 1.5 TSI Sportline