ik zit met 2 spinnekoppen van golf 1 (EG) welke niet meer goed zijn. Ik zag dat er op ebay revisiesetjes worden aangeboden (bv Salvox).
http://salvox.com/index.php

Dit lijkt me geen eenvoudig werk en heb me laten vertellen dat, als je die dingen open maakt, niet zomaar terug in elkaar te zetten zijn.

zijn er mensen met ervaring?

Die van mij (16V KR spinnekop) wordt op dit moment hier gereviseerd en afgesteld http://www.kmipetrolinjection.co.uk/

__________________
Golf I GTI 1.9 16V 1982 (restauratie klaar)
Golf VI GTD (Daily) 215pk 420nm (Vagtechniek)

Exen:
Golf V GTI DSG
Golf IV GTI TDI JD
etc...

wat zijn de prijzen (ongeveer)?

doe het zelvers hier?

Revisie setjes zijn best prijzig , maar ik heb 2 niet werkende spinnenkoppen liggen voor een mk1 GTI DX dus wil zeker een poging wagen

Rond de 300 voor een complete "rebuild" zoals zij dat noemen. Staan goed bekend in Engeland die gasten. Warmdraairegelaar rebuild 175

__________________
Golf I GTI 1.9 16V 1982 (restauratie klaar)
Golf VI GTD (Daily) 215pk 420nm (Vagtechniek)

Exen:
Golf V GTI DSG
Golf IV GTI TDI JD
etc...

In Nederland hebben we ook iemand die revisie doet, PB me maar even voor zijn telefoon nummer anders. Hij heeft een aantal op voorraad en je kunt je oude inruilen (eventueel zelfs meerdere inruil mogelijk)

__________________
- Golf Mk1 GTI Pirelli W65 Heliosblau (Project)

MyPolo.nl - Dé Polo website van Nederland.

zelfde richtprijzen ongeveer? niet dat ik op m'n geld zit, is een belangrijk onderdeel. Maar we hebben toch diverse koppen liggen, kunnen dus gerust even iets wagen en bijleren.

Waarom via PB , dan hebben anderen er niets aan!

Grt Yal

Ik vermoed omdat niet iedereen zijn telefoonnummer zomaar op internet wil hebben staan

Klopt, zou het zelf ook niet leuk vinden als iedereen mijn telefoon nummer verspreid via het net.

Een warmdraai regelaar + spinnenkop kan voor 250 + 235euro (en dan kun je nog je oude inruilen voor 75euro per stuk mits deze nog te reviseren is!)

Edit: excl verzendkosten van/naar (dus 2x)

__________________
- Golf Mk1 GTI Pirelli W65 Heliosblau (Project)

MyPolo.nl - Dé Polo website van Nederland.

Kun je me vertellen wat er gereviseerd kan worden aan zowel de warmdraairegelaar en de spinnenkop ?

Dat vraag ik mij ook af , zitten alleen wat rubberen delen in en wat pakkingen. In het ergste geval e.e.a. vlakken en weer in elkaar schroeven.

Heb gisteravond ff 1 spinnenkop uit elkaar gehaald en ziet er niet heel spannend uit

In de warmdraai regelaars zit ook nog een membraan die vaak stuk gaat.

Je kunt alles best zelf uit elkaar trekken, maar kun je het ook zelf weer afstellen naar fabriekswaarden?

__________________
- Golf Mk1 GTI Pirelli W65 Heliosblau (Project)

MyPolo.nl - Dé Polo website van Nederland.

Met een brandstofdruk meter kun je de warm draai regelaar wel afstellen , de regel en systeem druk op de spinnenkop ook.

Hetgeen moeilijker/niet is af te stellen is op de spinnenkop dat de injectoren gelijke hoeveelheden inspuiten.