Goedemorgen allemaal,

Ik zit een beetje te twijfelen, ik wil graag goedkoper rijden en denk daarom om een vw up aan te schaffen.
ik rijd nu een megane 1.5 dci uit 2010 voor woon werk verkeer. Hier zit alles op en aan! Inclusief een hoge wegenbelasting, zuinig is hij wel met gemiddeld 1 op19.

Nu rijd ik dus alleen drachten Heerenveen op en neer(60 km) en heb het gevoel dat een Up een goedkopere daily kan wezen.

Wat zijn jullie ervaringen met een up?

Hoe zuinig is zo'n ding? En hoe gedraagt een up zich als daily die veel op de snelweg gebruikt gaat worden?

Alternatief kan een polo 1.2 60 pk zijn, Beide moeten het 5 deurs zijn.

Thanks alvast

Wij hebben zo een polo 6r 1.2 3cil en de verwachtingen waren erg laag maar dat ding kan best goed mee op autostrade tegen 140 en relatief lage toeren

__________________
my daily :
Mk7 golf tsi R line (daily)
Mk3 golf gti 16v ABF (weekend)

Denk dat je met de up beter af bent. Weegt minder en is dus ook iets beter voorruit te branden dan een polo met 3 cilinder.

Over het algemeen is een up vgm een goede auto, enige dingen die ik er wel eens over gehoord heb zijn het hitteschild en regelapparaat van de koelvinnen.

Vind ze kwa rijden ook absoluut niet onder doen voor een polo o.i.d. zijn ongeveer net zo zuinig als een c1 etc. ( 1 op 21)

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

1:21, dan moet je wel een fluwelen voet hebben. 1:18 lijkt me realistischer. Ik heb drie jaar een C1 gereden, daar reed ik zo rond de 1:18 mee.
Ik rij een Punto Evo mjet, 1:21 (diesel) en een lagere hsb dan je Megane. Toch wel iets meer auto dan een up!.

Ik hou wel van doorrijden, maar in de spits sta je toch ook vaak in de file of kan je niet doorrijden, 1.21 lijkt mij ook bijzonder. Ik rijd voor mijn werk 13000 km per jaar 250 km per week,dan nog privé km..zal de 20k niet halen, denk dat diesel dan niet uit kan.

Het klopt hoor er zijn andere opties dan een Up, maar een up schijnt erg goedkoop te zijn, hoor daarom graag mensen die er rijervaring mee hebben.

In aanschaf vind ik een up! niet goedkoop, ze zijn namelijk erg waardevast (voornamelijk omdat ze nieuw een stuk duurder geworden zijn door de BPM). Daarnaast heb ik gehoord dat de bak boven de 120dkm nog wel eens de geest wil geven.

Als je een A-segmenter zoekt is een up!, Mii of Citigo wel één van de fijnere auto's.

Ik rij al sinds 2014 nieuw via de zaak een Move Up 5 deurs met executive pakket 60 pk! en dat valt echt niet tegen inmiddels heb ik nu een Up TSI en dat rijd natuurlijk pittiger maar ik zou niet anders meer willen!
Trouwens de Move Up is te koop voor de liefhebber

__________________
The Home Of Discomusic!