Goedemiddag,

Ik heb laatst een Golf 2 aangeschaft uit 1986 met een 1.6 benzine blok.
De auto loopt super, alleen nou zag ik bij de luchtinlaat een loze aansluiting, wat zou hierop moeten?;

Daar zit normaal een aluminium ribbelslang aan die op het hitteschild van het uitlaatspruitstuk komt. De klep die in het aanzuigbuisje zit waar dat slangetje op zit, regelt dmv een thermoblokje in het luchtfilterhuis waar de motor zijn lucht aanzuigt...of vanaf het warme spruitstuk of vanaf de koude kant (richting binnenspatbord)

Maar die slang kan je rustig weglaten hoor...ik heb er ook nooit mee gereden...nooit problemen mee gehad.

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Een flexibele metalen slang met een diameter van 50mm, die warme lucht van het uitlaatspruitstuk naar de inlaat brengt (via een thermostaatklep in de inlaat). Is alleen 's winters van belang.

Edit: Oeps, iemand was me voor. ;-)

Bedankt heren!

Zit met zelfde probleem, weet iemand of deze ook leverbaar is in een "hufterproof" variant, heb hem nu al 4 keer vervangen.

__________________
Daily driver:
Kia Rio HB (under construction)

VW T5 2.5 TDI


Owned:
Vw Volf GT GL
Vw Golf mk. 2 Function
Vw Polo 6n1 Highline
Vw Corrado G60 JD
Peugeot 205 Radio 1 FM UK

staalbuis in die vorm laten lassen .

gewoon zonder rijden, heb je allemaal niet nodig

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be

Deze past ook goed en is erg stevig: http://www.zilenz.nl/flexibele-buiz.../rvs-slang-50mm

__________________
Jetta mk1 1981 ; Airco / Eberspächer B5W / CC / Alarm / Megajolt DIS / Bosch LH 2.4 / Supersprint fächerkrummer / Powersprint 60mm auspuff

Te koop: http://www.marktplaats.nl/verkopers/3866830.html