|
|
#1002
06-06-2015, 21:46
|
||||
|
||||
Het is weer lang geleden, maar ik heb niet stil gezeten. De koets is omgedraaid zodat alle moeilijk bereikbare plekken aan de onderkant ook gelast konden worden.
De verhoogde kattebak is ook zo goed als klaar.   paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be 
|
|
#1003
08-06-2015, 09:10
|
||||
|
||||
|
Netjes Paul!
Ga je als het huisje klaar is hem laten ontlakken?
__________________
Groetjes, Bert VW Jetta 1.6 1984 (NL) Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE) Audi TT 2006 (UAE) Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE) "Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
|
|
#1004
08-06-2015, 09:34
|
||||
|
||||
|
__________________
Alain Quote:
|
|
#1005
08-06-2015, 10:19
|
||||
|
||||
|
@Alain: Mooi bedrijf. Daar wil ik wel eens een prijs opvragen voor het ontlakken en behandelen van mijn huisje.
__________________
Groetjes, Bert VW Jetta 1.6 1984 (NL) Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE) Audi TT 2006 (UAE) Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE) "Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
|
|
#1006
08-06-2015, 21:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Als het laswerk klaar is gaat hij naar de straler. dan nog repareren waar nodig, links en rechts wat plekken met tin/lood strakzetten en dan in de epoxy.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#1007
09-06-2015, 06:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik heb een prijs terug gekregen: Quote:
Dat komt op net geen 3500 euro... zucht, ook geen betaalbare oplossing voor mij. Sorry Paul voor de vervuiling. Ben je niet bang dat met het stralen te veel warmte inbrengt?
__________________
Groetjes, Bert VW Jetta 1.6 1984 (NL) Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE) Audi TT 2006 (UAE) Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE) "Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
|
|
#1008
09-06-2015, 07:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Volgens mij vindt Paul dit soort vervuiling geen probleem hoor  3500 valt me nog mee.... een jaar of tien geleden eens iemand gesproken die bij autobeitserij een T1 had laten dompelen en die was toen iets van 5000 kwijt en dan was hij niet zo mooi/goed nabehandelt als nu bij dat Engelse bedrijf.
__________________
Alain Quote:
|
|
#1009
09-06-2015, 21:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
Idd geen probleem  De warmte zal wel meevallen, de auto gaat naar een gespecialiseerd bedrijf.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#1010
10-06-2015, 15:55
|
|||
|
|||
|
Mooi project petje af voor je werk .
Naar welke straler ga je ? in Apeldoorn zit A-parts zijn voornaamste werkgebied zit in de auto/motor wereld . Heeft er zelfs een aanhangwagen voor om je bolide op te halen . http://www.a-partscoating.nl/
|
|
#1011
10-06-2015, 16:29
|
||||
|
||||
|
A parts is top, doet ook alles voor onze auto's en er staan regelmatig bijzondere projecten van alle niveaus.
|
|
#1012
10-06-2015, 21:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bedankt, Ik denk dat ik naar v/d Kerkhof in Veghel ga. heel goed bedrijf. Bedankt voor de link. die zal ik ook eens bekijken.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#1013
17-06-2015, 23:12
|
|||
|
|||
|
Quote:
Is het strak maken met tin/lood nog een beetje te doen ? Het lijkt me namelijk een veel veiligere keuze dan plamuur omdat je de las naad tevens luchtdicht afsluit . Moet straks nog het een en ander lassen aan mijn polo en ben benieuwd of het voor een leek haalbaar is om te doen .
|
|
#1014
18-06-2015, 04:51
|
||||
|
||||
|
Mijn ervaring is dat je goed op moet passen dat je niet te verl hitte in het plaatwerk moet brengen. Plus als het een verticaal vlak is en je nog iets wilt verbeteren dat niet alles vloeibaar wordt en naar beneden glijdt.
__________________
Groetjes, Bert VW Jetta 1.6 1984 (NL) Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE) Audi TT 2006 (UAE) Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE) "Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
|
|
#1015
18-06-2015, 19:06
|
||||
|
||||
|
Het is niet echt de makkelijkste manier. Om te beginnen moet het 100% schoon zijn.
Je moet het inderdaad niet te warm maken. het lood moet je er als een soort klei opbrengen en een beetje plat duwen/strijken. hierna kun je het vijlen/raspen en schuren. Het is een beetje oldskool maar wel leuk om te doen.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#1016
18-06-2015, 23:46
|
|||
|
|||
|
Had me al aardig ingelezen dus wist dat het goed schoon moet zijn .
De grootste problemen kunnen dus zijn en teveel hitte dus kromtrekken van het plaatwerk en het wegzakken van het materiaal . Bedankt voor de info laat nog wel even weten of het gelukt is 
|
|
#1017
12-07-2015, 19:14
|
||||
|
||||
|
Klaar voor een afspraak met de straler.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#1018
06-08-2015, 21:31
|
||||
|
||||
|
Nu dat de koets naar de straler gaat heb ik het onderstel weer uit de hoek getrokken.
Tijd om langzaam alles op te gaan bouwen zodat ik straks zeker weet dat ik niets meer hoef aan te passen.  Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by René : 06-08-2015 at 22:13. Reason: foto zichtbaar gemaakt
|
|
#1020
07-08-2015, 18:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
Een hele klus (hobby) en ik hoop dat het mooi wordt HJ.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
Linear Mode
