Hallo,

Op MIVW stond er een "kraampje" waarin iemand pasplaten aanbood om een standaard 2.0 TFSI K03 turbo op een 20vt te schroeven waardoor er (volgens meneer) makkelijk +-280pk op de krukas te halen is.

Ik had een kaartje meegenomen van de "kraampje" maar deze ben ik kwijt. Weet iemand wie daarmee adverteerde of weet iemand iets meer over deze optie en of deze vermogens ook echt te halen zijn op deze manier?

Dit zou misschien een leuke optie zijn voor mijn golf 1 20vt.

mvg Roy

__________________
1983 Golf 1 20vt AMK 282pk 420nm
1983 Golf 1 1.1
2001 Golf 4 20vt AUM Daily

XT-motorsport, maar schrik niet van de prijs... In augustus nog 495,- na augustus 575,-

Bedankt! Zouden er nog bedrijven zijn die dit aanbieden?

__________________
1983 Golf 1 20vt AMK 282pk 420nm
1983 Golf 1 1.1
2001 Golf 4 20vt AUM Daily

Tuurlijk, voor minder ook.
Zo'n plaat kost niet eens de helft.
En zonder verdere aanpassingen komt die 280pk ook voorlopig niet in zicht.

Mooi! Waar bijvoorbeeld te koop? Heb je Miss adres of link?.

Momenteel specs:
3" downpipe
Siliconen inlaatTip
Merc. Spr. Intercooler
Chip van Stefan(top!)

Wat denk jij dat er met zo'n tfsi motor te halen is?

__________________
1983 Golf 1 20vt AMK 282pk 420nm
1983 Golf 1 1.1
2001 Golf 4 20vt AUM Daily

Grotere injectoren en chip op maat sowieso.
Daarnaast vergeten de meeste te vermelden dat de standaard motor internals ook niet eindeloos vermogen aankunnen.
En een sprinterkoeler heeft ook nog wel eens de neiging op de kunststof eindkappen ernaast te drukken.

Ik kan zo'n pasplaat voor je maken.
info@dubdetail.com

Gr, Pim

Pim, bedankt voor je reactie.

De chip op maat had ik al op gerekend, ook zal er een andere downpipe moeten komen. Dat is ook geen probleem, hoopte wel op 4 bar te kunnen rijden zonder andere injectoren maar anders vervang ik deze ook. Uiteraard wel met goede brandstofpomp.

Wat kost deze plaat Inc bouten bij jou?

Mvg Roy

__________________
1983 Golf 1 20vt AMK 282pk 420nm
1983 Golf 1 1.1
2001 Golf 4 20vt AUM Daily

Ook vergeten te vermelden; ik ga op standaard internals rijden en dan het koppel laten beperken bij het chippen. Het koppel ook vloeiend in laten komen is mijn doel dan.

__________________
1983 Golf 1 20vt AMK 282pk 420nm
1983 Golf 1 1.1
2001 Golf 4 20vt AUM Daily

Ik hoop ook ooit de loterij nog eens te winnen Roy, maar 4 bar lijkt me wat veel?

__________________

4 bar brandstofdruk is toch niet gek, tenzij hij turbodruk bedoeld

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California

4bar turbodruk kan ook, maar dan zit je in een hele andere tak van sport

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

Moet ik echt even aan gaan zitten voor ik een prijs roep. Wat ik nodig heb is zo'n TFSI turbo.
Koppen heb ik zat. Dan kan ik een pasplaat tekenen en frezen.
Gr., Pim

het zou mooi zijn dat je de loterij wint

Uiteraard bedoelde ik op 4 bar brandstofdruk te gaan rijden en dan hoopte ik andere injectoren uit te besparen.

__________________
1983 Golf 1 20vt AMK 282pk 420nm
1983 Golf 1 1.1
2001 Golf 4 20vt AUM Daily

Turbo heb ik evt wel liggen, al is het alleen om te passen..

Jij komt uit spijkcity toch?
Als ik die turbo met spruit kan lenen zijn we rond.
Kan eventueel ook een serie maken als er genoeg interesse is, drukt ook de prijs.

Gr., Pim

Lenen kan altijd, idd uit Spijk

Mooi initiatief mannen! hopelijk zijn er nog mensen die hier interesse in hebben.

__________________
1983 Golf 1 20vt AMK 282pk 420nm
1983 Golf 1 1.1
2001 Golf 4 20vt AUM Daily

1x zoeken in Google...
http://www.xtmotorsport.com

__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG

Mij was het niet gelukt via google...
Bedankt voor je reactie maar zoals je kan lezen waren we daar al achter.

__________________
1983 Golf 1 20vt AMK 282pk 420nm
1983 Golf 1 1.1
2001 Golf 4 20vt AUM Daily

Ik ga er even een paar dagen tussenuit met de vrouw.
Daarna ga ik een afspraak maken met BluePower om die turbo te lenen.
Dan maak ik een nieuwe pasplaat, ik heb al ruimte voor verbetering gezien ten opzichte van de pasplaat die XT-Motorsport aanbied.

Gr, Pim