Njah, kijk alleen specifieke topics. Beetje een eigen hobby is dat he? Alles lezen en commenten.. :/ maar alsnog bedankt mister sarcast

Volgens mij heeft er iemand prettige feestdagen gehad...

Tjaap wijst je alleen op het topic zodat niemand het hoeft te herhalen voor je

Beetje zoekwerk kan ook geen kwaad btw

afgezien daarvan is het toch wel uitgebreid in de media geweest dacht ik.

maat van mij ook..2 stuks waarvan 1 helemaal omgebouwd naar TDI, echt net klaar..sneu werk..

Als je meerdere oldies hebt doet dat idd pijn, maar als je één oldtimer hebt zal de hobby er toch niet minder om zijn met deze maatregel lijkt me zo...

__________________
Golf 8 GTI edition45 Clubsport ‘22
Porsche Macan ‘21
Transporter T6.1 ‘21

Sterker nog: Iedereen doet nu alsof het een verrassing is, terwijl er AL JAREN bekend was dat belastingvrij zou gaan verdwijnen onder Europees bewind. Er was alleen niet bekend hoe of wat en men nam een afwachtende houding aan, negeerde het en ging gewoon bouwen of sommigen dachten gewoon dat het zo'n vaart niet zou lopen.

Ik denk dat de meesten zo hebben gedacht dat het niet door zou gaan.
Ook ik ben er mee bezig geweest maar dacht dat ze dit nooit voor elkaar zouden krijgen.

Achteraf jammer..

Heb tevens al even gekeken naar oldtimers voor '74 maar die gaan als warme broodjes.

http://link.marktplaats.nl/760446702

Lijkt me wel erg goedkoop.

Iemand bekend met deze auto?

Naja goedkoop... Voor 1500 rij je ook een golf4 tdi en dat scheelt maar een paar tientjes per maand in mrb. (Rijdt 10x beter en is ook nog eens luxer)
En als je dan vervolgens kijkt hoe het onder de kap inelkaar gescheten is..

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Niet alleen onder de kap schat ik zo...

Naja die heldere meuk en die bumpers kom je wel weer overheen maar de rest van de auto deugt ook niet. Achterpaneel, interieur enz..

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

vandaag met mijn oom waren we bij een autobedrijf,
daar stond een 1982 witte 5deurs 1600 diesel golf 1 GL. 400 euro.
heel erg mooi ding, oppervlakkige roest onder aan de deuren, maar toch.
echt een mooie wagen voor dat geld.
wel duidelijk wat die MRB met autoprijzen doet.
meteen maar meegenomen, mn oom wil hem helaas nog niet aan mij verkopen

Hmm, waar vind je die auto's? Golf 1 met alleen oppervlakkige roest onder aan de deuren voor 400euro? Zie ze niet voorbij komen haha

bij toeval bij een iemand in bakkeveen waar mijn oom vaak autos haalt.

Omdat de regeling er nu toch wel door is, blijft mijn golf 1 op LPG nog even geschorst staan. (is van '78 dus nog een paar jaar) Misschien gaat de tank er nog wel uit...
In ieder geval er vandaag een oldtimer bij gekocht. Een Polo steilheck uit '83.
APK tot december 2015 en 736kg ledig gewicht. Dus 44 euro per kwartaal. Ik ga niet voor het kwartaaltarief, dus ga volledig betalen.... Kan dan wel 's winters droog en warm zitten ipv fietsen. Enige voordeel van de oldtimer is dan nog de verzekering welke goedkoper is.

__________________

Ga wel voor het kwart tarief , en jakker in de winter mooi door . Wie gaat het allemaal controleren ???

Niemand maar als je wat gebeurd, zal de verzekering ook wel snel zijn keutel intrekken en nog een boete erna van de belastingdienst.

Ik begrijp je frustratie, maar ik zou niet onderschatten waar je allemaal gecontroleerd wordt.

__________________
Alain

Gebruik hem op maandag morgen ( vaak voor 6 uur ) en op vrijdag avond terug naar huis ...
En ben in het verleden ooit geflitst met een auto in de schorsing &
Zonder verzekering ... Kreeg alleen een boete voor de snelheid
Kneep hem wel een behoorlijk moet ik zeggen

Dus ja .. Als je een beetje normaal rijd ..

Kwa verzekering , lijkt me dat los staan van
Als hij maar APK gekeurd is , en techniek maar oke is
Heeft de verzekering niks in te trekken , al mijn auto's zijn het hele jaar door verzekerd , zelfs in de schorsing .

Niet goed opgelet dus. Het land hangt intussen vol met camera's die van iedereen vastleggen waar en wanneer iemand was. Ondernemers lopen hierdoor ook tegen de lamp als ze hun priveritje van X kilometer naar plaats A, wegschrijven op X kilometer zakelijk B. Ik ken al 2 mensen die een naheffing ter grootte van een klein jaarsalaris kregen op hun transporterbus, die op hun bijtelling gepakt werden. Gelijk einde oefening. Reken als boete voor oldtimers maar op 2x een vol jaar naheffing plus boete en administratiekosten.