Hey!

Ik heb vanmiddag mijn contactblokje vervangen volgens deze methode.

De hele stuurstang was er in 3 min uit, en er stond niets onder spanning en ik hoefde nergens geweld te gebruiken. Nu ik alles weer terug wil zetten heb ik echter een vreemd probleem: de stuurstang lijkt te kort!!

Ik krijg de spie met geen mogelijkheid in de koppeling:



Ik heb al naar dit topic gekeken maar daar kom ik ook niet verder mee.

De stuurstang zit bovenaan gewoon goed; de inbusbout aan de linkerkant past netjes in het gat.

Heeft iemand enig idee wat hier nu fout gaat? Thanks!

__________________
You only need two tools in life: WD-40 and duct tape. When it doesn't move and should, use the WD-40. When it shouldn't move and does, use the duct tape.

Kolom kan inschuiven.
Veertje eraf, en de as weer terugtrekken.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Haha meen je dat? Dat klinkt wel heel logisch en een beetje genant dat ik dat zelf niet doorhad

__________________
You only need two tools in life: WD-40 and duct tape. When it doesn't move and should, use the WD-40. When it shouldn't move and does, use the duct tape.

Het is toch lastiger dan het leek... die as zit echt muurvast hoor. Iemand tips over hoe je dat zonder schade uittrekt?

__________________
You only need two tools in life: WD-40 and duct tape. When it doesn't move and should, use the WD-40. When it shouldn't move and does, use the duct tape.

vreemd, msischien klemt die. Stuur ligt niet ineens hoger in het kolom?
had het zelf ook eens, tha F** wat is dit. tang op de as gezet en teruggetrokken. en het veertje samengeknepen met 2 tawraps. toen ging het wel.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Thanks voor het advies... zoals wel vaker met oude VWs was het toepassen van grof geweld de enige juiste werkwijze. De stuurstang is weer op zn oorspronkelijke lengte en zit gemonteerd. Het contactblokje was ook de veroorzaker van alle elektra-problemen want ik heb weer een foutloze Golf

Wel raar dat het ding is ingeschoven, zeker gezien de kracht die ik moest zetten om hem weer uit te schuiven

__________________
You only need two tools in life: WD-40 and duct tape. When it doesn't move and should, use the WD-40. When it shouldn't move and does, use the duct tape.