Hallo

Nou heb ik een golf3 vr6 tellerbak voor mijn golf 2 gekocht. Naar mijn weten is dat met mfa.
Maar mijn donor auto heeft een vacuümslang op de tellerbak zitten en de golf3 vr6 teller niet
Krijg ik het nu evengoed werkend. Donor auto is trouwens een passat vr6 uit 92.

Mvg. Ron

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Mfa krijg je wel werkend, de vacuumslang is om het gebruik aan te geven (spruitstuk onderdruk).
Ik denk dat je een vr6 teller hebt van een jongere golf 2 (dis ontsteking ipv rotor) en die berekend het verbruik voor de mfa volgens mij in de ecu middels map sensor en motortoerental).

Krijg ik hem dan met een rotor werkend of heb ik de verkeerde teller?

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Het is opgelost hoor. Er zat nog een paars/wit kabel op mijn motor kabelboom en die is voor de verbruiksmeter. Dus heb nu een tellerbak kabel gehaald voor een golf 3 met mfa waar ook een paars/wit kabeltje aanzit. Vacuümslangetje afdoppen en klaar

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464