|
|
#1
23-07-2012, 19:23
|
|||
|
|||
Ruitenwisser interval (niet de relais) doet het niet
De ruitenwisser interval van de VW Golf2 Function '92 doet het niet.
Nadat de interval uitviel was er een brandlucht te ruiken en viel de stroom van de de hele auto uit. Daarna kon de auto weer starten. Heb al diverse relaises (19 en 99) geprobeert maar geen resultaat. Wat kan dit zijn en hoe test ik dat? Last edited by Function : 24-07-2012 at 08:56. 
|
|
#2
25-07-2012, 07:26
|
|||
|
|||
|
Stuurkolomschakelaar
|
|
#3
25-07-2012, 08:11
|
||||
|
||||
|
Bij brandlucht zou ik toch even de volledige kabelboom nalopen. Is ook kans dat er ergens kortsluiting is ontstaan.
Kan ook door overbelasting komen bij een verkeerde zekering (teveel Ampere). in elk geval zou ik niet zo gaan rijden voor je de oorzaak hebt gevonden. Stuurschakelaar is idd ook een boosdoener, maar dan zie ik het verband met de rest van de electronica in de auto niet zo. Zit toch redelijk gescheiden van elkaar.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
|
|
#4
25-07-2012, 19:03
|
|||
|
|||
|
Is er ergens een beschrijving hoe de stuurkolomschakelaars te verwijderen en te demonteren?
Graag zou ik de kabel en verbindingen achter de zekeringskast willen controleren. Hoe kan je de zekeringskast loshalen? Ik rij nu al weer een paar maanden sinds de interval doorbrande. Zonder problemen. Moet de interval voor de APK in orde zijn? Last edited by Function : 25-07-2012 at 19:07.
|
|
#5
26-07-2012, 20:21
|
||||
|
||||
|
nee voor de apk niet perse de wissers moeten het wel doen maar niet perse de interval
__________________
EX: '94 Escort '92 Golf Mk3 GL '90 Jetta Mk2 Pacific '87 Golf Mk2 GTI KR '00 Bora Mk4 Highline '00 Bora Mk4 Highline '87 Jetta Mk2 Coupe '95 Golf Mk3 GTI ABF Current: '85 Jetta Mk2 GT 8V EV '01 Passat 3BG V5 Highline
|
Linear Mode
