|
|
#1
19-09-2011, 09:06
|
|||
|
|||
Golf 5 FSI chiptuning?
Zijn er hier mensen die ervaring hebben die een golf 5 met een 1.6 FSI motor hebben laten chippen?
Zie er hier en daar wel wat over op het net. Maar de meest bekende tuners hebben dat niet standaard in het programma zitten. Uiteraard begrijp ik dat het bij een atmosferische motor niet zo veel zin heeft als bij een geladen motor.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail 
|
|
#2
19-09-2011, 10:02
|
|||
|
|||
|
Quote:
De rede waarom hij standaard niet in het programma zit is omdat er bijna niks te halen valt bij een atmosferische motor (dus niet de moeite waard). Ze kunnen hem hooguit iets beter afstellen wat misschien iets oplevert. Wil je meer vermogen, moet je een krachtigere motor kopen  Last edited by Spierings : 19-09-2011 at 12:16.
|
|
#3
19-09-2011, 10:49
|
|||
|
|||
|
Dat ben ik niet helemaal met je eens. Bijvoorbeeld Golf 3 ABF motoren en vr6 motoren worden ook gechipt en daar win je zo 10 tot 20 pk meer mee en 15 tot 20 nm op een standaard motor.
Het is niet veel maar het is wel merkbaar.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#4
19-09-2011, 10:55
|
||||
|
||||
|
Ik zou gewoon even informeren bij Jeroen Dik of zo. Ze kunnen hem waarschijnlijk wel net even "fitter" maken waardoor het verbruik misschien ook nog wel wat beter word...
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
|
|
#5
19-09-2011, 11:03
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ja zat ik al aan te denken. En gaat inderdaad met name ook om het brandstofverbruik. Moet er elke dag 30 km mee rijden dus vandaar.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#6
19-09-2011, 11:07
|
||||
|
||||
|
Supro in Lichtenvoorde is misschien ook de moeite waard........
__________________
Voorzitter't Team VW-Speed.nl My Project : http://www.volksforum.com/forum/sho...5&highlight=ABT
|
|
#7
19-09-2011, 11:08
|
|||
|
|||
|
Heb gebeld. Je krijgt er wel vermogen mij maar het zal niet super merkbaar zijn op de weg. Nog maar even over denken dus.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#8
19-09-2011, 12:15
|
|||
|
|||
|
Quote:
Hier heb je het over motoren die iets meer potentie hebben als een 1.6 fsi. Maar nogmaals, je kunt nogmaals maar weinig halen bij een atmosferische motor omdat je alleen meer vermogen kunt krijgen als het brandstof/lucht mengsel afwijkt van de optimale waarde. Iets wat bij een FSi al vrij nauwkeurig geregeld is. Je kunt hier natuurlijk wel wat meer mee halen als je al een paar aanpassingen aan het blok hebt gedaan welke voor een betere flow/luchtdoorlaal (b.v. andere nokkenassen, uitlaat, flowwen etc.) waardoor het mensel verder gaat afwijken van de voorgeschreven waarde. Last edited by Spierings : 19-09-2011 at 12:25.
|
|
#9
19-09-2011, 12:57
|
|||
|
|||
|
Quote:
Aanpassingen aan het blok komen er sowieso niet. Dan had ik inderdaad een snellere uitvoering moeten kopen. Maar ging mij meer om de zuinigheid en een paar pk's erbij.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#11
19-09-2011, 13:35
|
|||
|
|||
|
Bij JD kost het gemiddel zo'n 500 a 600 euro als ik de rest van de prijzenlijst aanhoud. Is wel een beetje veel van het goede vind ik. Vooral omdat je er niet veel van zou merken.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
Linear Mode
