Na een paar duizend probleemloze kilometers heeft de Golf IV 1.4 van mijn broertje een lastig probleem.

Vanmiddag hield de auto tijdens het rijden erg in en kwam niet boven ca 80km/h.

Na de auto op een parkeerplek te hebben gereden sloeg hij af, en de auto wil niet meer aanslaan.

Zojuist ben ik er even heen gereden en heb gekeken en geluisterd. De distributieriemen liggen er gelukkig nog op, en mechanisch lijkt alles nog prima in orde.

Nu weet ik niet hoe dit bij de Golf geregeld is, maar bij mijn eigen auto's (van Italiaanse makelijk) draait de brandstofpomp altijd even als je het contact aanzet, en draait hij zeker als je wilt starten.

Bij de Golf geeft de pomp echter geen kik. Ook niet nadat ik er even een paar klappen op heb gegeven (deksel onder achterbank heb ik er even afgeschroefd).

Verder gaat het motormanagement lampje keurig uit als je probeert te starten, en ruik je geen onverbrande benzine bij het doorstarten.

Daarom vermoed ik de brandstofpomp of het relais dat deze aanstuurt.

Kan iemand mij vertellen of de brandstofpomp zou moeten draaien bij aanzetten op contact?

En waar kan ik het brandstofpomprelais vinden?

Andere ideeen zijn natuurlijk ook welkom

groeten
Michel

ik heb weinig verstand van autos maar miss zekering?

Dat zou ook kunnen inderdaad, zou mooi zijn als iemand zo 123 weet waar de zekering + relais voor de brandstofpomp zitten?

http://forums.tdiclub.com/showthrea...&highlight=150a
miss ken je dan hier wel wat mee, hoop k teminste..

Dank voor alle feedback.

De auto doet het weer. De bobinemodule aan de zijkant van de kop was defect.

Aan de achterkant zat een grote scheur.

Unit + zekering vervangen en hij loopt weer als het spreekwoordelijke zonnetje

geen dank