Hallo allemaal.

Zo sinds afgelopen vrijdag ben ik dan eindelijk in bezit van een luchtgekoeld project. Het gaat hier om een kever uit 1974 met een 1600 motor.
De kever is al onderhanden genomen door de vorige eigenaar. Door omstandigheden heeft hij hier geen tijd meer voor en geen zin meer in.
De kever is al op alle plekken die ie had al gelast evt. strak gezet en staat al compleet in de primer. Dus eigenlijk zo goed als spuit klaar. Alleen wil ik het laswerk nog wat verbeteren. Is niet op alle plaatsen zoals in de wielbakken niet even netjes. De auto is ook al verlaagd dus dat hoeven we ook al niet meer te doen. Motor is al in de revisie geweest. Deze gaat er nog wel uit om ook hier weer mijn eigen idee in te zetten.
Het is wel mijn eerste luchtgekoelde auto dus zal jullie hulp nog hard genoeg nodig hebben.
Genoeg gekletst hier een paar hele vage telefoon foto's van waar ie nu nog staat.

leuk

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Zo na een maandje of drie hier niks meer gepost te hebben. Een kleine update. A.s. zaterdag is het dan zover. Dan komt de kever eindelijk naar zijn nieuwe thuishaven waar ik dan ook eindelijk aan de gang kan. Zal zaterdag wat duidelijker foto's maken van transport en dergelijke.

Met wat vertraging dan toch wat foto's. Heb ze weer met de telefoon moeten maken, was namelijk wederom mijn fotocamera vergeten.
Ben maar meteen begonnen met het demonteren van de kever.
* Kofferklep eraf
* Tank eruit en tankklep eraf
* Linker deur eruit (rechter was er al uit)
* Dakraampje eruit
* En nog wat meer kleine dingen.

Komende week de kever op blokken zetten zodat de vooras er onderuit kan en als alles mee zit ook nog het blokje eruit halen.

Maar hier een drietal foto's.

1ste van de kever hoe hij er nu bij staat.




2de en 3de van nieuwe voor+achter bumper.







Zo zijn er al heel wat nieuwe onderdelen voor de kever. Zaten er allemaal bij bij aankoop
Zoals nieuwe liggende koplampen, nieuwe achterlichten, nieuwe eindstukjes voor de uitlaat en nieuwe treeplanken met chromebies.

Ik hou jullie weer op de hoogte.

Grt Michel

Vandaag nog maar even een paar foto's gemaakt met fotocamera. Jammer dat deze slechter zijn als die zijn gemaakt met telefoon.
Maarja hier de foto's.












De kleine vindt hem nu al leuk en er moet nog zoveel gebeuren.

Grt Michel

leuk project!
wat zijn je plannen?

Thomas

__________________
Daily: Bora TDI
1974 Yellowbug (Sold)
1969 Karmann Ghia

Hey thomas.

De plannen zijn nu eerst nog het blokje eruit en de vooras er onder vandaan halen. Dan al het laswerk wat gedaan is netter maken alles schoonmaken en goed nalopen.
Nieuwe wielen, schijven voor. Eigenlijk om een lang verhaal kort te maken zo goed als nieuw weer opbouwen. Alleen geen body-off. Dat is gelukkig niet nodig. Heb alle tijd dus niets wordt over haast gedaan zodat het wel goed gedaan kan worden.

Grt Michel

Gisteren avond weer even bezig geweest aan de kever. Dingen die gedaan zijn o.a. Remmerij rondom gedemonteerd en de vooras er onder uit gehaald.
Voor komen er schijven voor terug met 5x205 steek. De trommels achter worden ook vervangen door nieuwe met de zelfde steek.
Vooras,spindels en wat meer onderdelen gaan naar de straler om deze daarna of te poederkoten of te spuiten.
Maar genoeg gepraat een paar foto's.










Grt Michel

leuk project

welk type is het
1200 1300

Het is een 1300 volgens mij ( ben nog niet zo heel lang bezig met het luchtgekoeld ) uit 1974 met een 1.6 blokje (gereviseerd).
De kever gaat in oudere stijl terug gebouwd worden, dus met liggende koplampen en de kleinere achterlichten.

Afgelopen zaterdag weer lekker bezig geweest. Het was heerlijk weer dus met de garagedeur op kon het zonnetje lekker binnen komen. Een kleine opsomming van wat er gedaan is;
* Motorblok eruit en alle beplating eraf;
* Achter ophanging eraf;
* Vooras verder kaal gemaakt (zodat deze met heel wat andere onderdelen naar de straler kunnen;
* Hoofdremcylinder gedemonteerd.
Hier de foto's

Afgelopen zaterdag weer even bezig geweest aan de kever. Het oude las werk van de vorige eigenaar even bekeken en vlak geslepen het is niet het beste laswerk. Bij vlakslijpen van de lassen zag je ook op veel plekken kleine gaatjes in de las komen. De lassen die dat vertonen ga ik zaterdag opknappen, netjes vlak maken en glad zetten met strijkkit.
Hier weer wat foto's.










Daarna nog even tijd gemaakt om de golf 3 gti 2 cm dichter bij de grond gelegd.

goed bezig

__________________
Daily: Bora TDI
1974 Yellowbug (Sold)
1969 Karmann Ghia

Het is alweer een hele tijd geleden dat ik weer iets heb gepost. Ben druk bezig met verhuizen en alles wat erbij komt kijken.
Gisteren middag maar een middag vrij genomen om weer wat aan de kever te doen. Het zijn wel wat kleine dingen maar ja ook die moeten gebeuren. Hier wat foto's.

Ondertussen ook de nieuwe trommels met steek 5x205 binnen gekregen.




Ff in de primer gezet en gespoten.







Ook de remplaten blank gemaakt, in de primer gezet en zwart gespoten.







De tank ook maar meteen gedaan onderkant al in de bituum gezet en morgen de bovenkant in de primer zetten en spuiten.







Morgen mischien weer aan de wielbakken verder. Wil de lasnaden nog strak zetten. Dan heb ik nog even een vraag. Kun dat beter doen met strijkkit of plamuur? Zat zelf aan strijkkit te denken.

u mag door voor de koelkast....strijkkit! Ziet er leuk uit...zeker met die Us bumpertjes enz

__________________
Two wrongs don't make a right, but three lefts do.

Goed bezig!
Waar heb je de trommels vandaan?

__________________
Instagram/AndreBusser

Oke dank je wel. En een koelkast??? Das ook wel leuk in een kever.

Trommels heb ik bij paruzzi besteld. Ik weet niet meer precies wat ze kosten.

Ziet er netjes uit allemaal!

ga je de kever nog dichter bij moeder aarde brengen ?
Of blijf je op de originele hoogte?

gr Thomas

__________________
Daily: Bora TDI
1974 Yellowbug (Sold)
1969 Karmann Ghia

Als ie van zijn bokken af komt gaat komt ie vanzelf naar moeder aarde Maar hij wordt/is al wel verlaagd dmv een verlaagde vooras achter een paar tandjes lager.