Ik heb een complete (hoewel...) airco voor een Golf II in de schuur liggen, deze moet ergens in de komende maanden ingebouwd worden.

De kachelbediening van het aircosysteem heeft voor de blower 4 standen, van 1 t/m 4.
Mijn huidige kachelbediening heeft ook 4 standen, van 0 t/m 3.

Blijkbaar kan de originele blower voor het aircosysteem dus niet uitgezet worden (?).

Heb ik hier een speciale kachelmotor voor nodig of kan het ook met de huidige? Of zijn er nog andere alternatieven?

__________________
Golf MK2 1.3 CL 5-bak 1986
Verkocht!

is dus met de bovenste standen regelaar geheel uit te zetten op 0

__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe

Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline

Ja, dat verschil.

Maar ik neem aan dat dat verschil in de kachelmotor zit en niet in de schakelaar. Of begrijp ik dat verkeerd?

__________________
Golf MK2 1.3 CL 5-bak 1986
Verkocht!

ik heb nog een kachelmotor uit een kachel met airco uit een corrado.
mocht je em alsnog nodig hebben.

evt ook een airco kabelboom uit een corrado maar ik denk dat die nog wat afwijkend is voor de golf.....

pb bij intresse

Zit iig een andere weerstand op de kachelmotor , waarschijnlijk draait dan altijd de motor op een stand , zal wel met de airco te maken hebben

Maar dan moet je ook de bijpassende schakelaar en bekabeling hebben , maar als je alles compleet hebt ,dan heb je toch ook het kachelhuis met kachelmotor ?

__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!