|
|
#1
28-01-2010, 16:57
|
||||
|
||||
golf 16v knal??
een vriend van mij heeft een probleem..
toen hij wou wegrijden bij het stoplicht en dus optrok hoorde hij in een keer een knal daarna wou zijn motor niet meer aan. Nu een week later ben ik even langs geweest om te kijken. Ik heb onder andere gekeken of zijn benzinepomp niet kapot is gegaan. heb gekeken naar zijn olie of deze sporen had van koelvloeistof. ook in zijn koelvloeistof gekeken of er geen olie bij zat. geen van allen was t geval. toen ik bij zijn rotorkapje keek (daarachter) zaten er resten van olie en ijzersnippers (???) dit lijkt mij niet helemaal goed. Heeft iemand een idee wat het kan zijn? 
|
|
#2
28-01-2010, 17:09
|
||||
|
||||
|
Nokkenas gebroken?.....
__________________
 * '91 Jetta MK2 GLI USA * '91 Jetta MK2 GT 16V * '85 Jetta MK2 KAMEI X1 Coupe * '93 Passat 35i "ABT" dailydruif  http://www.dubkreations.hyves.nl/http://www.dubkreations.forumotion.net
|
|
#6
28-01-2010, 17:28
|
||||
|
||||
|
't blok zit er nog wel in? Als het er uit valt geeft dat ook best een klap... namelijk...
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#9
28-01-2010, 23:36
|
||||
|
||||
|
Denk dat het ook de ontsteking is die kapot is, of opeens compleet verstelt is.
Geen idee hoe het klinkt als de koppen de kleppen raken, maar denk dat dat wel meer doet dan één knal.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#10
29-01-2010, 21:37
|
||||
|
||||
|
Quote:
een 16v heeft maar een kop,de kleppen komen daar voortdurend tegenaan dus dat is het denk ik niet  ontsteking vastgelopen of distributieriem gebroken IMO....
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#11
30-01-2010, 18:33
|
||||
|
||||
|
Mijn excuus, bedoelde de suckers.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
Linear Mode
