|
|
#1
20-12-2009, 16:47
|
||||
|
||||
waar op letten bij aanschaf?
Ivm geplande verkoop van de Golf 4 in het voorjaar alvast even wat info inwinnen over eventuele opvolger.
Voor de ruimte willen we een Sharan of een Touran aanschaffen. Mijn voorkeur gaat uit naar een Sharan omdat ik de Touran net een mislukte caddy vind...................maar ja the missus moet er in scheuren duzzzz Wordt dus een benzine en nou was ik benieuwd naar eventuele specifieke dingen waar je op moet letten bij die dingen. Seat Alhambra en Ford Galaxy zijn ook opties...........zijn dezelfde auto's toch?
__________________
i refuse to tiptoe thru life just to arrive safely at my death 
Last edited by Dasher : 21-12-2009 at 09:35. 
|
|
#3
05-01-2010, 19:30
|
||||
|
||||
|
hallo dasher
wat vind je zelf mooi dan?? ford of seat of de vw en welke bouwjaar t/m 2000 of van 2000 t/m 2009 groetjes Fai http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=58862 Last edited by VR6 Sharan : 05-01-2010 at 19:32.
|
|
#5
06-01-2010, 21:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ok dan word het echt moeilijk om een keus temaken ik zou voor de seat gaan want de onderdelen zijn van de VW dan weet je dat het goed is. Groetjes Fai VW Sharan VR6 
|
|
#6
06-01-2010, 21:31
|
||||
|
||||
|
Bij een galaxy verschilt alleen de motor.................de rest is technisch precies hetzelfde. Kennis is monteur bij Ford en die heeft een en ander nagezocht qua uitwisselbaarheid van onderdelen.
Enigste manco dat er vaak voorkomt bij die dingen is dat de originele achterveren breken...............maar die worden toch ritueel verwijderd  Best grappig Fordje zo  
__________________
i refuse to tiptoe thru life just to arrive safely at my death
Last edited by Dasher : 06-01-2010 at 21:36.
|
|
#7
06-01-2010, 21:35
|
||||
|
||||
|
De 2.0 is te licht voor deze 1600 kg zware wagen.
__________________
Groeten van Jeff Golf 1 cabriolet 2.0 8V www.Golfcabrio.com Alles voor de Golfcabrioot!
|
|
#8
06-01-2010, 21:38
|
||||
|
||||
|
Quote:
ok maar heb je een keus gemaakt dan word het den ford of s 
|
|
#9
06-01-2010, 21:38
|
||||
|
||||
|
Eerst even de Golf IV klaar voor verkoop maken en als die weg is even rustig kijken.............
Maar laatst wel net te laat gereageerd op een 1.8T  was hier net over de grens en de dealer wilde onze Golf wel inruilen. Gebeld met hem en even druk met werk en toen we weer terug belden was de auto helaas al verkocht  En het kan 1 van de 3 worden In D is de ALhambra ook als vr6 geleverd in een soort Higline/sport mix uitvoering zwart met hoop chromen randjes binnen en buiten en 6 sportstoelen erin...........uitvoering is in NL nooit geleverd.
__________________
i refuse to tiptoe thru life just to arrive safely at my death
|
|
#10
06-01-2010, 21:41
|
||||
|
||||
|
of dit
http://www.tuningblogger.de/uploade...at_Alhambra.JPG http://static.pagenstecher.de/uploa...at-alhambra.jpg maar toch vindt ik dit mooi zo Org dat is mijn mening de foto hier onder.   Last edited by Tjaap : 26-01-2010 at 15:31.
|
|
#11
16-01-2010, 17:48
|
||||
|
||||
|
Laatste zijn geen Caddy's maar mislukt wel
Toch liever een touran.
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04 - Audi A3 8p '04 1.9 TDI - Seat Arosa S '03 1.4 - VW Caddy 3k '10 1.9 TDI http://www.krasendeukservice.nl
|
|
#12
26-01-2010, 14:38
|
||||
|
||||
|
Ik heb wel enige ervaring met de eerste Touran's (bj 2003), waren wel diesels maar ok. Ik had dat 60km na nieuw het tandwiel van de waterpomp eraf liep en het hele ding ermee ophield. Collega's van me hadden veel last van electronische storingen en rammels waarbij bij sommigen het hele dashboard eruit moest om de oorzaak te achterhalen. Latere types vanaf de facelift nooit meer ergens last van gehad.
__________________
BMW E30 325i Golf 7 highline business R
|
|
#14
26-01-2010, 16:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
heb touran van laat 2004 gehad (DIESEL) en 190.000 km mee gereden en nooit iets aan gehad hele fijne wagen een nadeel, zwaar. 
__________________
Bla Bla, Bla
|
|
#15
11-02-2010, 21:15
|
||||
|
||||
|
Sharan/Alhambra zijn technisch niet de beste auto's, wat ik bij ons (vw dealer) tegenkom
-Vaak aircoproblemen, lekkages overal of stukkende aircopompen ->dure reparaties -Dieselmodellen is heel vaak de kachelvoorverwarming stuk, merkbaar in de winter -Uitlaten gaan stukken korter mee dan andere VW's van vergelijkbare leeftijd -Stuurkogels vaak ruim/speling -2 liter modellen zijn vaak olieboten 1L op 2000km is niet heel vreemd icm long life olie. -1.8T modellen zijn de beste optie, sterke motoren met weinig problemen en goed vermogen. Qua onderhoud zijn het meestal de uitschieters waar toch vaak veel aan mankeerd.
|
Linear Mode
