Heyzzz

Ik kwam er gisteren achter dat ik geen remlicht meer heb!
hoelang al? geen idee sinds het verlagen?ik weet het niet alles na gelopen
lampjes,houders,ff in gespoten met contactspray,zekeringen,

er zit niks van een schakelaar op de rempendaal hoe werkt dit?
is dat de plug onder de rem bekr??? met 2 rode draadjes?

wat kan dit zijn ?oplossing wie heeft dit ook al gehad!
hoe los ik het ff op!

Grtzzz

__________________
CARAVELLE T5 2,0 TDI Große Produktaufwertung

Op de hoofdremcilinder zit een schakelaar met 2 draadjes/vlakstekkers.
Deze is van het remlicht.

Let op !
Als je de schakelaar losdraait stroomt wel je remolie er uit.

Hoe kan ik testen voor ik dat doe of dit het probleem is heb er net nieuwe remolie op!

Grtz

__________________
CARAVELLE T5 2,0 TDI Große Produktaufwertung

De draadjes die op de schakelaar zitten even onderling doorverbinden met een stukje draad.
Als het remlicht dan wel brandt is de schakelaar defect.

en wat als ze dan ook niet branden?

waar zitten nog zekeringen bij een 77?
ergens los???

Grtz

__________________
CARAVELLE T5 2,0 TDI Große Produktaufwertung

Dan heb je ergens een draadbreuk.
Er zitten alleen zekeringen in de normale zekeringkast.

Fuck

Nou dan oude kleren aan en multie meter uit de kast!!!
oke bedankt!

Grtz

__________________
CARAVELLE T5 2,0 TDI Große Produktaufwertung

Heb het ook gehad
Heb toen van een golf2 de schakelaar bij het pendaal gemonteerd,en een draad van accu naar schakelaar naar remlichten gemaakt[met zekering er tussen]

Klaar!!!

het werkt weer!!!
oude auto he!
het zat in de zekeringen kast!
Denk dat het stuiteren van de 1er na het verlagen een oorzaak kan zijn!

Maar alles weer oke!

__________________
CARAVELLE T5 2,0 TDI Große Produktaufwertung

TOP
Dat krijg je met die ouwe bakkies,maar gelukkig ook vaak weer simpel op te lossen.

Ja no problemo

thanks voor het mee denken!!!

__________________
CARAVELLE T5 2,0 TDI Große Produktaufwertung

Wat was de fout in je zekeringkast? Ik heb het zelfde probleem bij m'n '78er...

__________________
Caddy MK1 1600D 5bak '85

GOLF MK1 1500LS AUT '79

http://img10.hostingpics.net/pics/4...janteavatar.gif

Hey,

Ik heb ook een probleem met de remlichten van mijn golf MK1 van 1983.

Op mijn hoofdremcylinder lijken 2 schakelaars te zitten die met elkaar zijn doorverbonden.

Welke schakelaar moet ik dan hebben?

Ik heb al met een multimeter doorgemeten , maar ik heb helemaal geen stroom daar!

Zekering van remlichten moet dezelfde zijn dan die van de alarmlichten volgens de vraagbaak, namelijk zekering 6. Maar die is heel, en de alarmlichten doen het wel.

Op de schakelaar moet toch ook konstante stroom zitten? Of heb ik het nu mis?

Gr, Martin

Probleem opgelost!

Ik heb net de nieuwe type zekeringskast.
Bij types na 1983 is het zekering nr.2
en die was dus stuk