Wat moet een set bougie kabels orgineel bij de dealer moet kosten.
Mijn automaterialen zaak zegt 177€ ex. Ik vind dit wel extreem voor een setje bougie kabels. :frown:

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

~best veel ja, maar ik weet wel dat die krengen verschrikkelijk duur zijn

dus toch...

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

ze zijn duur. maar ik heb ze toen gekocht voor 160 inc. bij de plaatselijke automaterialen zaak. 177 ex is best veel jah

__________________
Always VW

met een beetje geluk vind je ze voor 150 Euro, maar veel minder wordt het niet, tenzij ze 2e hands zijn.....

__________________

177ex is bij mij ook nog ex korting maar toch vond ik het duur.
(eerst verkeerde kabel mee gekregen en die waren 60€ en paste op een haar na) Dus begrijp dat ik schrok na het ruilen 100€ bij te moeten betalen

2e hands heb ik nog, op me auto zitten

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

Ligt eraan wat je voor een kabels neemt, neem je ze met echte koperen kern dan ben je als snel eurootje of 130 kwijt.

Tip, neem niet van die goedkope kabels met koolstof kern, daar ga je ECHT spijt van krijgen.

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R

Eej Schelemans, dat zijn 8v prijzen he, 130 euro de set met koperen kern

__________________

Was zelf ook een aardige duit kwijt. Met rotor en verdelerkap 190E. Wel 35% korting ofzo, handig die broers bij VW

__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka

Je hebt gelijk hans, 16v zal idd ietsje duurder zijn

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R