Ola!

net voor de feestdagen een vraag vanuit een verdomd koude garage. Er zit schot in de zaak.. al kruipt de kogel dan wel met een vaart waarvan slakken zouden zeggen dat t een luie flikkert is.. maargoed:

Mijn vraag heeft betrekking tot mijn mk1 16v project. Het scirocco 16v motoblok ligt er in en ik ben bezig geweest om het schakel mechanisme aan te sluiten. met de originele scirocco pook krijg ik wel versnellingen, maar kom ik in de problemen met de uitlaat (onder de pook zit een rubberen hoes, die komt tegen de 63mm aan)
en met de 4bak (met metalen bakje) haal ik volgens mij alleen de 1234, laat staan de r en 5!

Wie weet wel onderdeel er hoe moet worden aangepast?

Bij voorbaat dank,

Fijne dagen!
Tom

__________________
Einzer eingezatst!!

met een ander stuurhuis en de originele pook zou het moeten werken,
heb je het stuurhuis vervangen?

Een vijfbak kan je nooit goed afgeregeld krijgen met een 4v-pook. Het blikwerk waar de achteruit tegenaan komt is anders, je hebt te weinig plaats om zowel de achteruit als de vijfde 'goed' te kunnen schakelen. Je kan hem met veel moeite afstellen maar echt goed gaat het nooit schakelen. Dus effe op de sloop een pook halen uit een vijfbak en dan weer effe afstellen.

__________________
'88 Caddy 1.9TD

mooi, dat vierbak mechanisme gaat binnenkort dan marktplaats op.

zien er nog verschillen mbt de 16v 5bak mechanismen? zijn er versies zonder die " rubberen sok" ?? ik heb nl het scirocco gtx mechanisme, maar krijg problemen met de 63mm pijp die er langs loopt...

groeten,
tom

__________________
Einzer eingezatst!!