Had deze auto gekocht als klein Worthersee project om daarheen te gaan, dat is gelukt en daarom mag hij nu weg voor een wat groter volgend project wat ik wil gaan doen.

De auto kan volledig origineel verkocht worden, zoals hij nu staat of een tussenweg. Alles in overleg.

Onderdelen worden enkel los verkocht NADAT de auto verkocht is, dan zal ik ze apart te koop zetten.

De auto:
Volkswagen Jetta 1.5 LS coupe automaat 70 pk
Bouwjaar 1981, oldtimer
95.100 km op het moment, compleet met historie!
Van 3e eigenaar, N.A.W. gegevens van de eerste 2 eigenaren aanwezig.
Donkergroen metallic, creme stoffen interieur. GEEN schade aan de stoelen.
Vloerbedekking volledig schadevrij, ook onder de matten. Dakhemel mooi helder wit enz.
Stalen GTI velgen ( origineel af fabriek, niet achteraf gemonteerd )

Recent:
Aanschaf auto in januari 2007 bij een autobedrijf, € 2100,- , factuur aanwezig.
Bij de VW dealer in Oostenrijk de startmotor laten vervangen t.w.v. € 337,- , factuur erbij.

Daarnaast vorige maand vervangen: distributieriem, spanrol, olie, oliefilter e.a.
Auto heeft dus recent grondig onderhoud gehad. Rekening van deze recent vervangen onderdelen aanwezig.

Richtprijs voor deze auto als hij standaard verkocht wordt:

€ 2.350,-











Eventueel over te nemen:

Klapramen met helder glas, zeer uniek! 1 Rubber recent vervangen. Nette staat, wind en waterdicht.
Chromen spiegels, set van 2, nieuw origineel VW gekocht, superstaat!
Gepolijste aluminium tankdop, zelfde vorm als origineel.
Achterlichten met rood gemaakt knipperlicht.
Schroefset V-Maxx, 3500 km oud, door mij nieuw gekocht.
Adapters , speciaal op maat gemaakt van naaf 4x100 naar wielsteek 5x112 waarbij alle bouten in zowel wiel als naaf vast kunnen. 20 mm dik.
Unieke Mercedesvelgen, zo is er geen 2e set. Aangepast: Rand afgedraaid en gevlakt, nokjes er afgedraaid, ET-waarde van voorste 2 velgen met 5 mm vergroot enz. Volledig gepolijst en binnenkant deels licht goud gespoten. 7J 15 inch ET 42 en ET 37 met Bridgestone Potenza 165/50-15. Met velgen en deze nieuwe banden na opknappen slechts 500 km mee gereden! Banden zijn dus als nieuw!
20 Wielbouten in diverse lengtes a € 3,50 stuk.


Bovenstaande extra's hebben mij totaal ca. € 2000,- gekost, nergens op bezuinigd.

Prijs voor de auto zoals hij nu staat inclusief alle extra's:

€ 3.500,-


















Minpuntjes:
Einddemper is niet geheel dicht meer, maakt wat meer geluid
De auto is 26 jaar oud en heeft wat deukjes en plekjes, wel is er opmerkelijk weinig roest! Nooit aan gelast o.i.d., keiharde auto. Voor de leeftijd een zeer nette en originele auto. Huidige APK keuring tot januari 2008.


Overige foto's van de auto of van (onder)delen op aanvraag natuurlijk beschikbaar.
Op de foto's zitten blauwe platen op de auto, deze zitten er niet bij. Auto heeft gele platen en mag officieel alleen daarmee de weg op.
Oldtimerverzekering mogelijk, kost in de randstad ca 100 euro per jaar.

hoeveel kost de auto alleen met de schroefset
en waar kom je vandaan kom zelf uit ommen kan ik een beetje rekening houden met km

gr

Check PM

Mailtjes / pm's beantwoord en daarmee gelijk weer even boven zetten.

Zal deze weer eens op de 1e pagina zetten

Origineel NL?

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

Nee dat niet, die zijn er (haast) niet meer te vinden denk ik. Duitse auto geweest, met Fahrzeugschein, eigendomspapieren van 1e 2 eigenaren, adresgegevens, afgestempelde onderhoudsboekjes, adres van de dealer die de auto in Duitsland aan de 1e en 2e eigenaar geleverd heeft enz. Oude Duitse kenteken bekend enz. Geheel complete historie dus, vollediger als bij de meeste Nederlandse auto's

Ok..dank je voor reactie...dan houd het voor mij op...succes met verkoop verder!

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

Geen probleem

En weer up.
Ruilvoorstellen / inruilvoorstellen ook welkom. Bijbetaling van beide kanten mogelijk.
Heb evt. interesse in:

Golf G60
Corrado VR6
Passat VR6 model 1995-1997
Audi A4 1994-1996

Primair wil ik de auto gewoon verkopen, maar waarschijnlijk komt 1 van bovenstaande auto's als project er voor in de plaats, dus vandaar dat ik even de mogelijkheid wil aangeven van (in)ruil.

wat moet de auto auto kosten met schroefset maar verder niet met de genoemde extra's, mag ook via pm.

mvg sander

__________________
Passat 35i 1989