Eindelijk besloten een project topic te openen voor mijn monster

Er staan weer een paar kleine dingetjes te gebeuren, maar
ik zal vanaf het begin beginnen...

De aankoop:
Begin 2005 ben ik samen met mijn zwager naar de loods van
Kosmeijer geweest. Daar heb ik een paar van de mooiste
Jetta1's uitgezocht om een andere keer eens goed te bekijken...

Mijn oog viel op de (in mijn ogen) mooiste die er stond:

Jetta 1.5 GLS Automaat
met smetteloos GROEN GLS-interieur
03-03-1980
58.323 km

Vorige (1e) eigenaresse was geboren in 1916
De auto had wat schade aan het rechter zijpaneel
en de deur, en wat kleinere schade hier en daar...









En toen kon het werk beginnen:
Als eerste de auto onderwerpen aan een volledige inspectie.
Nagenoeg niks ernstigs te vinden, op de schade aan de rechter
zijde na...





Toen aan de slag met het opknappen van de Jetta. Inmiddels was er
besloten de auto volledig aan de buitenkant te spuiten, om zo kleurverschil
te voorkomen. Eerst maar even de rand laten vervangen en een begin maken
met het verwijderen van alle oppervlakteroest... Ook werden de wielkasten
alvast behandeld met RX10.










Ik was er al gauw uit dat ik hem geschakeld wilde hebben en niet automaat.
Dit wilde ik voor de invoer klaar hebben, zodat deze zonder problemen als
geschakeld op kenteken kwam...

Automaat met koppeling en mijn eigen chauffeuse :




Tijdens die werkzaamheden had ik de tijd voor andere zaken, zoals
het laten passiveren van verweerde onderdelen




En daarna kon ik aan de slag: schuren, schuren en nog eens schuren...








In tussentijd was ook het volgende al geregeld (before & after):









Spuitklaar maken:
Alles voorbereiden, zodat de spuiter zijn werk goed kan doen...









En de spuiter heeft er mooi werk op gedaan!








De wederopbouw
Toen kon alles weer inelkaar gepuzzeld worden.








Nog ff doublechecken voor de RDW-keuring





En toen was het NL kenteken binnen en mocht ik er mee rijden

Toen de lak hard was, werden bepaalde plekken nog ff gepolijst:








En natuurlijk moest ie met zn buik op de grond samen met een
setje ATS Classics. Had ik nog van mn ex-Golfje... Ook werd ie
weer wat royaler afgesteld...

Cheap-ass verlaging: Die vent ligt nog steeds in mn kofferruimte









Toenwilde ik er nog een sportuitlaatje onder:
Supersprint gr.A met CSC 4-2-1 spruitstuk, en een ietwat
langer pijpje achter de Supersprint einddemder...





En de GLS-stripings er op... Samen met de witte knippers.
En zo heb ik 2005 en 2006 rond getuft:









Plannen voor dit jaar:




Ja, ze worden nog eerst opgeknapt ja




Verder komt de toerenteller er nog in en dan ist eerst weer gedaan...

Heb namelijk nog genoeg uitgaven aan de rode Jetta1 en de Golf1
__________________________________________________ _________

In case of an update... I'll keep you informed

topwagen

__________________
Passat 35i 1989

Mooi verslag Arjan en idd een hele dikke Jetta geworden!

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

__________________
'79er Golf MX

Cheap beer almost always results in good things.

Topauto, goed gemaakt! Maareh:



deze Jetta is toch nog steeds automaat, of vergis ik me?



En ja, hoe vorderen de werkzaamheden aan de lidogroene Golf LS Automatic? Is al lang geleden dat we daarover nog eens wat hebben gelezen op dit forum.

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Ziet er zeer netjes uit, succes met de projecten...

________________
MK1
VW haaksbergen

Leuke wagen, succes er verder mee.

__________________
Golf2 gti vr6 edition blue
Golf2 gti 20vt edition blue
Golf6 gti R

Prachtbak, schitterende kleur!

__________________
Ex-eigenaar van de NZ-raket!

Zeker een mooie auto!!!!

Maare......gooi die bbs'sen maar in de metaalbak! Die ats'sen staan Über!!!!

__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!

Echt helemaal super dit, zou idd zoals Jettaracing al zegt de ats eronder houden.

BBS is zo afgezaagd alweer.
Ats is tijdloos.

niks mis met bbs ..blijfd een super wiel .....tyd loos

Heel mooie wagen. Die man die op de foto aan het poetsen is,is dat je spuiter? Volgens mij ken ik hem en werkt hij bij een schadeherstelbedrijf in de stad Grunn.

Nooit een km in gereden als automaat
zit een 5-bak achter (FM)



Zal binnenkort even een project topic aanmaken
Wegens meerdere omstandigheden is dit project nog
niet echt gevorderd... Daarom is de swallow-tail
van m'n zus ook nog niet af

Sinds kort werkt ie in groningen jah

Leuk om zo de foto's te zien. Ziet er goed uit!

__________________
GTI 16V - Project

Kontenbak - Cupra

Mijn verkooptopic

BBSen zijn inderdaad op elke straatoek te zien helaas,
maar ik wilde een keer een andere velg onder deze auto
proberen... Deze kon ik schappelijk kopen en dan is de
keus gauw gemaakt.

oke, ik vroeg het me alleen maar af vanwege deze foto:
is dus nog een foto van voor de werkzaamheden.

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Echt een prachtig ding

In een woord SUPER maar dat wist je vast al . Toch maar voor bbs gekozen ben benieuwd wat de kleur daar van word gaat ook wel goed komen mooi man

__________________
Golf4 1.8
Golf GTI Pirelli bj 83

Begrijpelijk, maar dit is nog een foto van tijdens
de aankoop... Staat er ook bij

Zal komend seizoen eens nieuw interieurfoto's maken.
BTW: Dankzij Menace ben ik destijds via Ebay nog aan
een groene pookhoes gekomen Deze zat uiteraard
niet op de automaatpook