|
|
#1
14-09-2006, 17:20
|
|||
|
|||
Aankoop Golf 1...
Ik ben enorm verzot op de Golf 1, maar ik ken echt niets van mechanica of sleutelen aan autos...
Mijn vraag is nu of het niet dom is van me om als leek zo een oudere wagen te kopen..kwestie dat er veel kosten zouden aan zijn of vervangingen omdat we toch spreken van een oudere auto.. Ik leg niet zoveel km af in een jaar en moet weinnig de autosnelweg op... Miss kunnen jullie mij beetje wegwijs maken in mijn aankoop ja dan nee.. greetings en thx 
|
|
#2
14-09-2006, 17:24
|
||||
|
||||
|
ik zou beginnen met dit in het golf 1 gedeelte te plaatsen
 (ff verplaatsen modjes..)en tuurlijk is het niet dom om een oude wagen te kopen, als daar je hart ligt moet je dat vooral doen. er zijn genoeg mensen die een golf 1 als daily hebben. laat je wel goed informeren (daarvoor zit je iig goed). de tips zullen nog wel komen, ik heb geen kaas gegeten van golfjes 1.
__________________
'06 A4 1.8T Quattro
'85 Transporter '85 Golf
|
|
#3
14-09-2006, 18:13
|
||||
|
||||
|
Je moet goed kijken naar roest en rotte plekken zoals onder de (raam) rubbers, wielkastranden, dorpels, deuren, kokerbalken waar de achteras aan bevestigt zit enz...
Je zult altijd wel wat vinden bij een auto die nog niet is aangepakt. En dan is het gewoon kijken of het je dan de auto waard is... Succes!
|
|
#7
14-09-2006, 22:28
|
||||
|
||||
|
Om een Golf 1 als daily te gebruiken is minder, daarvoor zijn alle latere generaties van de Golf toch beter geschikt. Voor w.b.t. de kritische, bekende Golf 1 roestplekken, kan ik me aansluiten bij de reply van robertjan007.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#8
14-09-2006, 23:24
|
||||
|
||||
|
Waarom is die niet als daily te gebruiken "Type 17"?
Last edited by Golf_1_gts : 14-09-2006 at 23:33.
|
|
#9
15-09-2006, 07:38
|
|||
|
|||
|
Vaak is er met zo'n oudje behoorlijk wat aan de hand, (als je dan zelf niks kunt) word het nog duur.
Daar komen veel mensen mee op de koffie, je blijft er vaak mee bezig.
|
|
#10
15-09-2006, 07:48
|
||||
|
||||
|
je kunt die van mij kopen ,kost wat maar ja dan heb je wel en goeie !
uit 1982 tis een 1100 4 bak met 76.000 op de teller ik ben 2e eigenaar ! Verders is hij orgineel met supersport schroefset !
__________________
|
|
#11
15-09-2006, 12:46
|
||||
|
||||
|
Quote:
natuurlijk zijn de latere generaties geschikt, maar dat is toch niet leuk om mee te rijden?  Ikzelf gebruik mijn golfje 1 1100cc als mijn daily, en sinds ie rijdt (5 a 6 geleden) heb ik er al ruim 3000km mee rond getuft. Volgende week zit ik 5 dagen in hilversum = 5x160km, en 1 dag in aalsmeer = 120km. Dus 920 kilometer in 1 week  Aan de ene kant zonde van de golf, maar aan de andere kant, ik heb wel het "luxe" om in een oldtimer naar mn werk te mogen 
__________________
Quote:
|
|
#12
15-09-2006, 18:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik heb niet beweerd dat die niet als daily is te gebruiken, tuurlijk kun je een Golf 1 ook als daily gebruiken, alleen is de Golf 1 in vergelijking met de latere generaties minder geschikt, ze zijn veel roestgevoeliger en o.a. ook minder comfortabel, lawaaiieriger en krapper bemeten binnenin, deze punten geven toch de voorkeur om een Golf 2, 3, 4 of 5 als daily te gebruiken, maar toegegeven, deze 4 latere generaties zijn idd. wel minder leuk.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#13
16-09-2006, 00:38
|
||||
|
||||
|
Dat je nu golf I of II rijdt, daar is geen verschil in hoor. Toch niet als je een golf I hebt van na 81. Deze roeste ook veel minder dan een vroeger type. Juist de kofferbak van een golf I is wat kleiner, en je als je een schuifdak hebt zit je achteraan nogal snel tegen het dak aan.
|
|
#14
16-09-2006, 07:41
|
|||
|
|||
|
kijk ook met een 1 kan je een miljoen km rijden maar hij is gewoon gedateerd dat betekent mer onderhoud dan de huidige autos als ik het zo lees en je hebt geen sjoegem van autos
dan koop maar een japannertje een toyota of zo end at op een vw forum.....
__________________
quintus.....de grote race
|
|
#15
16-09-2006, 07:58
|
||||
|
||||
|
ik heb m'n 75-er swallowtail gewoon dagelijks gebruikt,
rijden is beter dan stilstaan voor een oldie, en zoveel zit er nou ook weer niet aan wat kapot kan gaan, en als het kapot is, kost het nog niet de hele wereld om dit weer te fiksen. tuurlijk is het niet zo luxe als een moderne auto, maar ook niet zo 13-in-een-dozijn als een normale auto.
|
|
#16
16-09-2006, 10:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
oke, maar als er wat kapot gaat.....steeds minder is voor een Golf 1 te verkrijgen bij de VW-dealer, en op de slopen zie je ook bijna nooit meer ergens een Golf 1.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#17
16-09-2006, 11:04
|
||||
|
||||
|
Ik rij ook dagelijks in mijn mk 1, bevalt me na 2 mk 2' s super goed! En onderdelen krijgen gaat me ook goed af. En als er iets kapot gaat.. vaak is het makkelijker op te lossen dan een defect in de type's daarna!
__________________
Audi 80 CD 5S VW Golf 2 GTI G60 VW T3 Westfalia Joker
|
Linear Mode
