hoi allemaal ik heb echt dringend hulp nodig..

ik heb in mijn golf een 16v laten bouwen was eerst een 8v, maar nu doet de kachel niks meer..

er werd gezegd dat de kachel de druk niet meer aan kan omdat een 16v meer druk opbouwt of zoiets..

ik heb dat stuk van de kachel er wel bij maar weet niet hoe de slangen aangesloten moeten worden.. kan iemand me daar bij helpen want tis koud in de auto haha..

groeten Mike

Heeft niks met het feit van 8v of 16v te maken, punt is dat de kachel van de golf 2 gewoon niet van n al te beste kwaliteit is. Door de hitte wordt t kunstof bros en scheurt in.

Maar nu begrijp ik t nog nie helemaal, heb je de kachel wel aangesloten? Er komen 2 pijpjes door je schutbord, daar moeten de slagen op.

Als de kachel stuk is, zit er maar 1 ding op en dat is vervangen. Dag werk als je t nog niet eerder gedaan hebt en zelf doet

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R

Een beetje sleutelaar is met een uur of 2 met zo'n klusje klaar. Je kunt er onderlangs bij, waardoor het dashboard (de bovenkant) kan blijven zitten, scheelt een hoop werk.

__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6
Proud owner, since '97