Goedemiddag allen,

Ondanks dat ik niet gepland had er nog iets anders bij te kopen, liep ik ergens tegenaan wat ik niet kon laten staan...

In eerste instantie wilde ik het alleen voor de rest van de zomer en volgend jaar weer verkopen maar... toen ik er eenmaal in reed was het kwaad eigenlijk al geschied.

Het betreft een origineel Nederlandse Polo 0.9 4 bak uit 1978.. met (ik vermoed) 133.000km als ik de NAP bekijk.



































































Geen opties, geen stuurbekrachtiging, radio, achterwisser of rembekrachtiging. Wel een schuifdak wat uhh wellicht niet origineel is maar het ziet er zo origineel uit dat ik het echt niet weet.

Ik heb sinds ik de golf Cabrio verkocht heb altijd een beetje heimwee gehad naar het oudere spul maar wilde alleen iets als het geen roest had en ouder was dan 1980.

Het verhaal schijnt te zijn dat de auto ooit in Eindhoven verkocht is, en daarna in Friesland terecht gekomen is en 11 jaar in een showroom stilgestaan heeft. Daarna is hij weer naar brabant gekomen en nu heb ik hem gekocht.

Ik heb dit keer mijn vader eens een plezier gedaan en een auto gekocht die Kei hard is (met uitzondering van wat beginnende plekjes onder de voor en achterruit). Dus geen laswerk voor hem.

Wel is er met de auto ontzettend weinig gereden dus ik heb nog heel wat onderhoud dat uitgevoerd moet worden maar dat stelt bij zo'n motor natuurlijk niet veel voor:

- kleppen stellen
- klepdekselpakking lekt (op de dynamo en het accu lampje brand, ik denk dat het iets met elkaar te maken heeft)
- staat van de d-riem is onbekend
- carterpakking lekt
- schokbreker rechtsvoor komt niet terug bij het uitveren
- banden zijn rondom droog
- startmotor blijft soms wat langer doordraaien
- draagarmrubbers uitgedroogt
- loopt te laag stationair
- contactpuntjes etc.
- wiellagers achter lichtjes hoorbaar
- waterlekkage (vermoedelijk afwatering van het dakraam)
- al het standaard onderhoud

Nu kosten spullen voor zo'n ding natuurlijk geen drol en ik kan het zelf monteren dus dat is mooi.

Het enige nadeel dat deze auto heeft is dat hij ooit overgespoten is. Wel in dezelfde kleur (mandarin orange) maar het is niet mooi gedaan. Zover ik het kan zien is hij te grof geschuurd en niet goed ontvet voor het spuiten.

Voor alsnog wil ik dit gewoon zo laten omdat je het pas ziet als je er echt dichtbij staat. Maar misschien dat ik het op de langere termijn toch nog laten fixen.

Wat ik eigenlijk wil voor nu is hem technisch in orde maken, een paar verlagingsveren, een leuk setjes 13 of 14 inch, een powersprint einddemper, spucknapf stuurtje (mocht iemand me er een voor een normale prijs willen verkopen in plaats van voor afzetter bedragen hoor ik het graag?) en verder wat kleine dingen fixen zoals bumpers verchromen, een nette grille zoeken etc.

Het enige wat ik me afvraag is dat de bekleding van de stoelen niet origineel lijkt en ik er geen groot fan van ben. Dus even kijken of er misschien iets anders voor te krijgen is. Ik wilde eigenlijk 944 stoelen maar denk dat dit niet gaat passen.

Ik had al zitten denken aan motorswaps e.d. maar ik wil eigenlijk de basis gewoon origineel gaan houden. En ik denk dat bij de 0.9 bijv. Webers erop, nokkenas en uitlaat geen zoden aan de dijk zet... of misschien wel ik heb weinig ervaring met deze motoren

Dus mocht iemand nog spullen hebben liggen voor een polo 1 zoals een nette grille, bumpers, bekleding of spucknapf stuur hoor ik het graag!

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Haa gave bak Wessel!

Ik denk motorisch dat die 0.9 niet heel veel zal brengen nee, zelfs als je 5k aan onderdelen tegenaan gooit ga je denk ik niet ver over de 100 pk komen

Heel veel past er ook niet direct in dit motorruim geloof ik. Meende te herinneren dat een 1.3 van een Mk2 alleen past als dit een carb motor is, anders is die geloof ik te hoog. Een ABD (?) 1.6 uit een lupo/arosa heb ik er wel eens ingezien. En een G40 past geloof ik alleen als je een stuk uit het brandschot haalt.

Ik dank dat je er gewoon een mooie set webers met een leuke uitlaat op moet zetten en gewoon lekker rijden met dat ding! Perfect ding om in de zomer lekker mee rond te toeren, niet elke auto hoeft elke stoplicht sprint te winnen

Wat een gaaf ding en wat een mooie kleur. Auto ziet er verder hard uit op de plekjes na onder het raam. Ben bang dat daar wel wat laswerk in gaat zitten als je er mee aan het werk gaat. Zijn vervelenden plekjes waar het water/vocht zich vaak voor lange tijd ophoopt.

Dakraam lijkt me origineel maar zeker weten doe ik het ook niet. Je zou een geboortcertificaat aan kunnen vragen. Dan weet je het zeker.

Zwarte bumpers staat hem trouwens wel goed.

Hou ons op de hoogte.

__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail

Geweldig kleurtje! Zwarte bumpers doen hem net goed. Chrome is meer voor de Audi 50
Hier is wel al de achterkant
Schuifdak heb ik ook niet eerder gezien maar dat ziet er inderdaad netjes uit.
Ik vind die motoren stiekem leuk. Hoewel je beter naar een 1.3GF zoekt.
Zijn hele mooie, veel te dure gegoten aluminium onderdelen voor te krijgen... uhh zoeken
"Modernere" motoren zoals die van Frank passen ook

__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1
Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI
Volkswagen Golf MK1 2.1 G60

Shortshifter MK1 02A

@Robertvoorst:

Ik had inderdaad ook even zitten kijken en zag dat er een paar motoren in passen. Waarvan er eigenlijk maar 2 echt zin zouden hebben. De G40 vind ik supervet maar ik ga geen stuk uit het front zagen. De 1.3 zou ik alleen echt iets mee opschieten als ik een NZ blok pak (dat is zo'n 75pk van een polo 2F) maar ik zie dat ze voor deze blokjes ook eigenlijk goud geld vragen. Of ik zou er een AFH in kunnen bouwen net als in mn harlekijn maar ook die blokjes zijn duur en vaak helemaal opgereden.

Idd een uitlaatje en carburateurs zou genoeg zijn. Vind webers zelfs eigenlijk ook nog duur en relatief onbetrouwbaar. Misschien dat motorfiets carburateurs zelfs nog een beter optie zou zijn.

@steven16v

Ik vind de kleur ook echt fantastisch. Heb even tussen de rubber onder het raam gekeken en dr zal natuurlijk wel iets of wat meer onderuitkomen wat je nu kunt zien maar het valt relatief mee.

Geboortecertificaat is idd een goed idee. Die kan ik wel eens even opvragen

Zwarte bumpers staat idd niet verkeerd maar ik mis voor mijn gevoel gewoon iets of wat chroom op de auto. Maar dat zou ook kunnen omdat ze het vw logo zwart gespoten hebben

@van Limburg

Die bumper kwam ik ook tegen op kleinanzeigen idd. Vind ze al wel betaalbaarder dan die van een golf 1 maar heb geen idee wat verchromen zoal kost

Ik vind de 0.9 eigenlijk ook wel leuk, en het rijd echt niet slecht het is gewoon niet snel. Maar misschien als ik al het onderhoud uitvoer dat ie dan nog wel beter rijd.

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Echt een gaaf ding, Wessel!

Hij kwam me bekend voor, dus heb ik het kenteken ingevuld in Google....toen kwam ik deze foto`s tegen:

https://www.flickr.com/photos/60579...in/photostream/

https://www.flickr.com/photos/60579...in/photostream/

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Oh tof! Dat waren de wielen waar de auto in eerste instantie op te koop stond idd. Maar dit waren golf 1 gti wielen dus die wilde hij graag zelf houden.

Ik kwam hier op volksforum ook een advertentie tegen van 2015 toen hij verkocht is. Kan hem alleen zo snel niet meer terug vinden

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Gaaf. Electrisch ombouwen Wessel! Alles qua looks orgineel en alles er vervolgens erui trekken.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H

Leuk karretje man, deze kom je echt weinig tegen!
En de kleur is natuurlijk helemaal fantastisch. Succes met het oplappen van de roest, dat zit toch wel op wat vervelende plekjes zo te zien!

__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!

Das vloeken in de kerk hé!

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Thanks! Het is echt alleen onder de raam achter en voor. Een groot deel is ook de nieuwe lak die een beetje los aan het laten is en niet eens perse roest. Het scherm heeft ook wat en denk dat dat meestal van binnenuit komt. Maar die zijn gelukkig nog wel nieuw te krijgen eventueel

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Wat een mooi ding , kleur is echt geweldig


Of ik zou er een AFH in kunnen bouwen net als in mn harlekijn maar ook die blokjes zijn duur en vaak helemaal opgereden.

Ik heb nog een compleet aee blok met bak liggen met iets boven de 100.000 km
Erop
Als je interesse hebt kun je me altijd een pm sturen

Hier is nog een mooi blokje voor je
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...660097-223-1425

__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1
Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI
Volkswagen Golf MK1 2.1 G60

Shortshifter MK1 02A

Heel erg gaaf ding! Schuifdak lijkt mij origineel toch?

Ik zou de bumpers zwart laten geloof ik... maar als het dan echt moet heb ik evt. nog wel een nieuwe chrome voorbumper liggen

__________________
-Volkswagen Golf MKII GTI 1984

Thanks allen!

Ondertussen zijn we langzaam begonnen, de eerste 2 dingen waar ik achter kwam is dat het water door de achterruit rubber naar binnen komt, én ook voor (of het dakraam) want de vloer staat binnen notime blank

Maargoed, ik ben begonnen met de riem, waterpomp etc. Te vervangen:







Al vrijwel meteen kwam ik natuurlijk tegen dat alles vol olie zat en de riem was ook wel echt aan vervanging toe. Plus dat een van de schroeven die iemand in de afdekkap gedraaid had zo goed als tegen de riem aan zaten. Dus die heeft lekker een snee in de riem gesleten.




Ook kwam ik erachter dat ik het er goed vanaf gebracht had, omdat er een moertje los lag in de luchtfilterbak.




Het slangetje van de vacuumvervroeger zat er ook niet op, hij liep eigenlijk niet goed zonder choke. Dat is nu ook opgelost




Ook maar gelijk 2 nieuwe keerringen erin gezet:







Nieuwe riem en waterpomp er weer op




De oude waterpomp was overigens volgens mij nog de allereerste.




En even samen met een collega de kleppen gesteld en een nieuwe kleppendeksel pakking gemonteerd. Hij tikte best wel met het lopen maar na het afstellen loopt hij weer super!




Ook even de T-Ford claxon gedemonteerd die iemand ooit erop gezet heeft




En het was aardig kleurrijk zo in de straat







Binnenkort meer!

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Kijk! Mooi om te zien dat het beestje weer wat liefde krijgt. Zal hem goed doen, dat beurtje.

__________________

super leuk ding man! zie je echt veel te weinig meer..

__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe

Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline

Lekker bezig! Krijgt deze stiekem toch weer een Wessel behandeling en zien we hem over twee weken helemaal uit elkaar liggen of kun je jezelf nog beheersen?

Ziet er gaaf uit, leuke kleur. Lekker houwe zo en toeren!!

__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project

Thanks allemaal!

@Robert ik moet mezelf ontzettend inhouden om hem niet uit elkaar te halen en naar de spuiter te brengen.

Maar ik wil eerst technisch alles op orde hebben, en wellicht wat verlagen met een setje wielen en dan zien we wel weer verder

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'