|
|
#1
19-10-2005, 10:18
|
||||
|
||||
Zou het vooruit gaan?!
Kwam dit net tegen!
Je zou zeggen dat er por in zit   
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#4
19-10-2005, 11:02
|
||||
|
||||
|
__________________
Current; '67 T1 Splitbus, '96 Polo, '95 Polo 6n Past; '91 Jetta, '92 Corrado, '93 Polo Coupe, '89 Steilheck, '74 Bug, '58 Bug ragtop, '79 Golf ragtop ***Slam & Weld*** Scraping Volkswagen Nostalgica www.facebook.com/slamandweld
|
|
#6
19-10-2005, 11:35
|
||||
|
||||
|
Die gozer heeft schijnbaar zelf zijn blok gegoten, gaat hier de ronde
__________________
Huidige Vag-hokken: -1970 Type 3 Fasty -1977 Audi 80 Oude Vag-hokken: -1986 Golf -1998 Polo Variant -1977 Golf GLS www.airspeedvenray.nl
|
|
#7
19-10-2005, 11:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
Das een rdelijk projectje dan  
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#8
19-10-2005, 14:03
|
|||
|
|||
|
Quote:
Dit ga ik niet zomaar geloven. Daar komt nogal wat bij kijken, dan moet je gietijzer of aluminium op weet ik hoeveel graden vloeibaar maken, en vervolgens een mal hebben en het daarin gieten...etc etc. Kom eerst maar eens met bewijzen voordat je zo'n uitspraak doet  maar aan de andere kant, niets is onmogelijk.
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
|
|
#9
19-10-2005, 15:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tja, als ze het bij de sprint in Budel '05 door de luidsprekers schreeuwen......dan wil dat nog niets zeggen. Misschien heeft ie het wel zelf betaald 
__________________
Huidige Vag-hokken: -1970 Type 3 Fasty -1977 Audi 80 Oude Vag-hokken: -1986 Golf -1998 Polo Variant -1977 Golf GLS www.airspeedvenray.nl
|
|
#10
19-10-2005, 20:23
|
||||
|
||||
|
hey
die lui komen uit duitsland en zijn van sectrets of speed. check http://www.secrets-of-speed.de/ die lui maken alles zelf, wat betreft het motorblok. levis
|
|
#11
19-10-2005, 21:11
|
|||
|
|||
|
Helaas is de pagina momenteel niet actief, maar het zal wel waar zijn
Het lijkt me alleen dat er meer een bedrijf achter zit, en geen particulier.Was verder niet persoonlijk hoor IJsbeertje 
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
|
|
#13
20-10-2005, 08:28
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik ben ooit bij deze man (lammy) geweest, ik heb daar toen mijn 2ltr type4 laten bouwen. hij heeft daar echt wel mooie spullen, dit is waarschijnlijk het pauter blok waar hij toen mee bezig was. het blok lijkt inderdaad op een grote vierkante blok alluminium.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by Fahrvergnugen : 02-11-2005 at 14:02.
|
|
#14
21-10-2005, 21:27
|
||||
|
||||
|
tja die site is nog steeds niet actief www.nostal.de
__________________
tou much dreams,not enough money
|
|
#15
22-10-2005, 12:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kan alleen zo weinig met die link  
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#16
31-10-2005, 23:42
|
||||
|
||||
|
Heb op Budel in heeeeeeeeeeel gebrekkig Duits met hun wat woorden gewisseld.
Het is in ieder geval een 3,2 liter met zelfgegoten koppen. Cilinders zijn ook eigenbouw. Wiebrand
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
|
|
#18
01-11-2005, 12:43
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ze lullen maar wat. Bij mij was het nog een 3,0 liter toen ik met ze sprak en daarbij is dit overduidelijk een Pauter motor zoals AJ al terecht opmerkte. Dus Pauter cylinders en Pauter koppen. Ze scheppen er lol in om maar wat praatjes de wereld in te strooien over hun motor. Dat houdt het een beetje 'mysterieus' en dat vinden ze leuk. Zijn er wel meer die dat zo doen trouwens...
|
|
#19
01-11-2005, 12:58
|
|||
|
|||
|
Kijk goed naar deze cylinders en het gebruikte carter: dit is een echte Pauter motor. Hier zit dus geen enkel volkswagen onderdeel meer aan! Voor mij is dan de lol er ook een beetje af, nog afgezien van het feit dat je hiermee echt maar 400 meter kan rijden en hem dan heel snel uit moet zetten...
  [/quote] Deze 2,8 ltr dragmotor is overigens gebouwd door Marty Staggs. Groeten, Walter
|
Linear Mode
