|
|
#1
04-05-2015, 14:32
|
||||
|
||||
Trackday Corrado
Hoi allemaal,
Ik lees hier al jaren mee en dacht laat ik mijn projectje nu ook maar eens delen. Sinds mijn 18e jaar ben ik in het bezit van een Corrado G60. Mijn eerste Corrado was een aubergine paarse (LC4U) G60, die achteraf helaas iets krom op de neus bleek te staan. Toevallig verkocht een goede vriend zijn zwarte Corrado die technisch niet al te best was, maar die er qua koets wel helemaal hard en redelijk netjes bij stond. Deze dan ook overgenomen, alles overgezet en de paarse richting autocross gestuurd. Toen ik 21 werd heb ik mijn motorrijbewijs gehaald, een R1 gekocht en de Corrado gestald om deze stukje bij beetje te transformeren tot mijn droom Corrado. Ik wil de Corrado voornamelijk gaan gebruiken voor track days, wellicht een keer time attack, puzzelritten etc. In 2018 is de auto na bijna 15 jaar weer op de weg gekomen. Dat jaar veel gereden en vooral van de wagen genoten. De PG/ABA turbo motor gaf mij echter niet wat ik had verwacht en daarom is eind 2018 het blok eruit gegaan en vervangen voor een 2.0L 20vt waarbij ook de ophanging en remmen een grondige update hebben gekregen. Specs (updated '19 new engine) Engine: 2.0L 06A AEG engine, 92,8 stroke AEB 20vt big port cylinder head Mamba GT2871R Ball Bearing Turbo Compressor Housing A/R: .60 (5200 Cover) Compressor Wheel : 53.1 mm / 71.0 mm / Trim 56 (11+0 GTX Billet Wheel w/ Extend Tip) Mamba V-band in & out A/R .61 Turbine Housing Turbine Wheel : 47 mm / 53.8 mm / Trim 76 GFB EX44 wastegate Custom equal length sidewinder manifold DP engine parts forged stroker pistons, 83mm, 9.5CR ZRP 144*20mm H-Beam Connecting Rods ARP 201-5001 main studs King MB5566XP Main bearings King CR4104XP Rod bearings Gates GTS-T306RB performance timing belt AGU intake with billet injector cups Billet fuel rail Holley fuel pressure regulator Genesis II 500cc "FOGGER" injectors Submerged 044 surge tank Bosch 044 fuel pump Bar-Tek high flow check valve (6AN) AN6 PTFE nylon braided fuel lines with Torques.uk fittings Silicone boost and coolant hoses Mikalor t-bolt hose clamps Forge fast road dumpvalve Golf G60 intercooler Green performance air filter Vibra-Technics VAG600M motor mount Vibra-Technics VAG606M Transmission mount Custom stainless 3" downpipe Homebrew Group A exhaust system Golf G60 radiator Aluminum coolant flanges Double slim radiator fans Oem oil/water cooler delete Mocal thermostatic oil sandwich plate Motamec 19 row AN10 oil cooler S-Max Oil Catch Can with Green Performance filter Drivetrain: Chromoly tubular front subframe and control arms Chromoly tubular rear subframe and control arms Passat B6 aluminum uprights (front and rear) O2M DQB six speed gearbox Gen 1 Haldex Shortened Audi TT prop shaft Suspension/Brakes/Wheels: Ohlins front dampers (Leon TCR) H&R monotube rear dampers (Golf V GTI) PMC motorsport topmounts EHPS conversion (Mercedes A-class) Porsche 996 F+R brakes Audi RS4 330x22 rear brake discs Mercedes 330x28 front brake discs Tilton 600 series pedal box AP Racing 0700 CP-2623-91 Master Cylinders Hydraulic handbrake conversion kit (motorsport-tools) Wilwood 0.625 hydraulic handbrake mastercylinder Porsche 996 GT2 wheels (17"x 7J & 9J) H&R DRM adapters 15mm back (ET 40) Federal 595 RS 215-40-17 front Federal 595 RS 215-45-17 rear Electronics: Ecumaster Black ecu Audi R8 coil packs 06E905115F Mil-spec engine loom with Raychem DR-25 sleeving Bosch Motorsports DBW pedal 0280755051 Bosch Motorsports 76mm DBW throttle body 0280750474 MAC 35A-AAA-DDBA-1BA boost control solenoid Auberins 5bar MAP sensor (1/8 NPT) Auberins 10bar fuel pressure sensor (1/8 NPT) Auberins 10bar oil pressure sensor (M10x1) Odyssey PC680 Racing battery Daihatsu 65A lightweight alternator Interior Sparco Pro2000 seats Exterior: EmpireGFX candy red taillight overlays Carbon rain tray Carbon lower windshield trim Last edited by Extremy : 17-02-2020 at 10:50. 
|
|
#3
04-05-2015, 15:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zwart met hele mooie specs, niet te missen denk ik dan  Evengoed zie ik ook graag foto's 
__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1 Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI Volkswagen Golf MK1 2.1 G60 Shortshifter MK1 02A
|
|
#4
04-05-2015, 16:05
|
||||
|
||||
|
Klinkt goed maarrrreeee....
|
|
#5
04-05-2015, 18:36
|
||||
|
||||
|
Dit was na mijn eerste poging.
Toen ik klaar was, toch maar besloten het opnieuw te doen, met name het spruitstuk stond me niet aan.  Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 11:55.
|
|
#6
04-05-2015, 18:40
|
||||
|
||||
|
Toen dit setje van Nubworks aangeschaft en een en ander pasgemaakt.
  Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 11:58.
|
|
#7
04-05-2015, 18:44
|
||||
|
||||
|
En dit was het resultaat. Ik was zo blij als een dik kind in een snoepwinkel.
 Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 12:04.
|
|
#8
04-05-2015, 18:47
|
||||
|
||||
|
Dit is hoe de C er nu bij staat Bluepower. Van rijden is helaas nog geen sprake. Ik hoop de wagen over twee maanden voor het eerst sinds jaren weer te kunnen starten.
 Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 12:05.
|
|
#10
04-05-2015, 21:19
|
||||
|
||||
|
Begint weer te kriebelen, als ik dit zie.
 Mis de mijne toch wel.
__________________
I like boost , doesn't matter if it's supercharged or turbocharged.
|
|
#12
05-05-2015, 05:32
|
||||
|
||||
|
daar ben ik inderdaad ook wel heel nieuwschierig naar
|
|
#13
05-05-2015, 08:10
|
||||
|
||||
|
Er staan twee mechanische handrem klauwen op de verlanglijst. Dit idee:
 Ik weet dat het nog meer gewicht toevoegt, maar ik vind dit een chiquere oplossing dan het gebruik van een hydraulische handrem. Ook las ik dat een hydraulische handrem na afkoelen van de remmen nog weleens schijnt los te komen. Last edited by Extremy : 06-05-2015 at 12:08.
|
|
#14
05-05-2015, 19:51
|
||||
|
||||
|
Vorige week heb ik de kabelboom helemaal netjes gemaakt. Ook hier geldt dat dit de tweede keer was. Als je al meer dan tien jaar, met grote tussenpozen, aan een wagen bezig bent. Dan veranderen de ideeën nog weleens
  Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 12:07.
|
|
#15
05-05-2015, 19:55
|
||||
|
||||
|
nice!!!
|
|
#16
05-05-2015, 20:33
|
||||
|
||||
|
Vorige week nog een leuk pakketje van Claus binnen gekregen
 En de voorlopige schroefset Gisteren de veren gestraald en gespoten, nu maar even wachten op de nieuwe verstel ringen. Een is er met het losdraaien helaas gescheurd.  Dit zijn trouwens de velgen en banden, de velgen zijn inmiddels zwart.    Last edited by Extremy : 03-01-2020 at 12:15.
|
|
#17
05-05-2015, 23:06
|
|||
|
|||
|
Mooi project ik ben benieuwd naar vermogen straks. Ps als je handremklauwen gaat bestellen?! Ik ben ook nog zoekende. Heb je daar eventueel meer info over kwa kosten? Mag uiteraard via pb. Bedankt alvast.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only.
|
|
#18
06-05-2015, 11:01
|
||||
|
||||
|
Wat ik tot nu toe heb gezien, ligt allemaal rond de € 250,- en bijna niet in Nederland verkrijgbaar. Als je googled op parking spot caliper, dan krijg je de nodige resultaten. Let wel dat de klauwen breed genoeg zijn voor je schijven. Mijn schijven zijn 23mm dik, waar de meeste klauwen maar tot 22mm breed kunnen hebben.
|
|
#20
06-05-2015, 11:40
|
||||
|
||||
|
Klopt helemaal Yanick, zijn ze netjes geworden?
|
Linear Mode
