Hier gaat het wel goed maar hier:



Bokt hij als een malle.. Wat zou het zijn?

Brandstofleiding en drukregelaar vervangen, ontsteking: alles vernieuwd.
Gaat dus om een PL op digifant. Groene g60 injectoren. Br druk 3.7 bar.

Iemand een idee??

__________________

Brandstofdruk bij volgas ook nog toereikend? Maw opbrengst van je pomp genoeg?

__________________

Zie geen filmpjes Tjeerd ??? maar het zou ook aan mijn instellingen kunnen liggen

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Ik ook niet idd

__________________

Ik zie ze ook niet.
Is het gekomen na dat Dash en alles eruit is geweest? Lijkt wel of hij in de toeren begrenzer blijft hangen.
Doet ie dus alleen in vollast?

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Die zonder bonken heb ik al gezien op de App, nie dat het veel uit maakt ik en 16V gaan nog niet zo goed samen.
Weet niet wat je veranderd heb deze winter t.o.v het vorige seizoen zou het daar ergens in terug zoeken.

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

juiste software laten schrijven op jouw motor ?

Zou een digifant ecu van een g60 kunnen zijn bedoel je Ruud?

__________________

Tjeerd, ik heb je filmpjes zichtbaar gemaakt. Als je op de EDIT knop drukt, kan je zien welk deel van de URL je tussen de YouTube tags moet zetten.

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Thanks Rene!

Ruud, er zit een bolku chip in voor een 16v, dus geen custom chip, dat zou het dus kunnen zijn?

Hij deed dit vorig seizoen ook al, ik dacht dat het aan de brandstofdrukregelaar lag en heb oa die vervangen. Hoe meet is of bij vollast de opbrengst genoeg is Audi1981?

__________________

Die van mij heeft ook een Bolku chip en loopt goed. Maar liep ook goed op de originele g60 chip, alleen pakt hij nu beter op en kan meer toeren draaien.
Eens een andere ECU proberen om te kijken wat hij dan doet?

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Ga ik eens proberen, het idee van onvoldoende opbrengst vd brandstofpomp vind ik ook niet gek. Eens kijken of een andere pomp monteren helpt..

__________________

iedere motor is anders,dus ook de software moet dan anders zijn.

Ja, dat is ook zo, jij hebt hier ook veel ervaring mee natuurlijk.

__________________

Eindelijk gevonden!!
Het was een + kabel die wel erg dikke vriendjes met de chassisbalk geworden was en bij maximale blokkanteling sluiting maakte..

__________________

easy fix en probleem opgelost.

Altijd leuk dat het maar een klein dingetje is

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

Ja, blij dat we het gevonden hebben, 4 jaar lopen klooien en heeel veel preventief vervangen om dingen uit te sluiten.

__________________

Fijn dat het opgelost is en dat je het deelt.

Het kan beter inderdaad een keer goed falen dan oneindig door blijven door etteren. Dat betreft had je geen geluk..

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H