|
|
#1
18-01-2015, 21:58
|
||||
|
||||
nl mk1 gti
__________________
BMW E30 325i Golf 7 highline business R 
|
|
#2
18-01-2015, 22:13
|
||||
|
||||
|
Ja jammer idd.
Vooral die kooi. Dat is niet even in een zaterdag weer netjes te maken. Motorkap is weg, interieur, hemel enz... Hij is nog wel te redden dat wel en in de basis lijkt hij verder ook ok.
|
|
#3
18-01-2015, 22:43
|
|||
|
|||
|
Hele mooie golf gti met een Carly motor. Heeeeel veel vermogen, meer als een 16V. Dat loopt echt als een beest. Ken iemand die zo'n motor op zolder heeft liggen en vroeger met deze motor heeft gereden. Hij vertelde me dat hier mee rijden niet voor iedereen geschikt was(in die tijd dan) Net het verschil van een gti hou je op de weg en met een Carly vlieg je net uit de bocht. Lijkt ook wel roest vrij.
|
|
#4
18-01-2015, 23:12
|
|||
|
|||
|
Zat net even te zoeken op Carly Motoren op internet en kwam een leuk filmpje tegen over Carly. Carly tuned de auto van Tom Corronel en doet veel werk voor BMW Motorsport. Hou je van mooie vrouwen en motortuning moet je echt even kijken (must see). Zoek maar op internet naar: Carly en KRO de Reunie. Ben niet zo goed in het plaatsen van linktjes.
|
|
#5
18-01-2015, 23:19
|
||||
|
||||
|
__________________
88 cabrio 2.0 83 golf gl 1.5
|
|
#6
18-01-2015, 23:23
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ja deze info had ik ook al gevonden. Echt leuke golf zou hem best wel willen hebben. Ben vooral benieuwd naar de motor.
|
|
#8
18-01-2015, 23:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
En dat deel je dan weer niet met ons? Hebberd 
__________________
88 cabrio 2.0 83 golf gl 1.5
|
|
#11
19-01-2015, 08:38
|
||||
|
||||
|
Helemaal mijn ding :P i like rally/racing style
__________________
Now Scirocco 1 SL ( '81) Scirocco 2 GTS ('82) Corrado G60 ( '91) T5 ('09) Sold Caddy 1 ('83) Golf 6 1.6 Tdi ( '10) Scirocco 1 GT ('80)
|
|
#12
19-01-2015, 18:39
|
|||
|
|||
|
[QUOTE=heinz74]het is maar een 1600tje hoor..echt geen superkanon..een 8vtje word nooit levensgevaarlijk..[/QUOTE
Als ik het goed begrepen heb maakt Carly van een 1600 een 1800 door een andere krukas met langere slag erin te zetten. En dan met de rest van de tuning erbij kwam je in de jaren 80 op voor die tijd heel veel PK's uit. Een gti was in die tijd een van de snelste auto's en er werden er heeel veel total los gereden door dat een gti wel veel meer vermogen had dan bijv een Escort 1.3. Ik rijd zelf met 380 Pk in mijn Golf 1 en vind hem niet levensgevaarlijk omdat ik me weet te beheersen. Als ik hem zou verkopen en ik heb maar enig idee dat de koper een roekeloze rijder is dan verkoop ik hem niet aan hem. Want je rijdt je, als je niet met vermogen weet om te gaan, binnen notime dood.
|
|
#13
19-01-2015, 19:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
laat er dan eens 160 pk inzitten (en dan steek ik mijn nek uit,want dat valt zwaar tegen om dat te verwezelijken)dan heb je een serieuze 8v.. dan rijd het gewoon rap ..niet overdreven..en dat zal ook van dag tot dag anders aanvoelen.. waarom weet ik niet ,maar dat is met die oldskool tuning zo..als het buiten kouder is trekt ie toch beter dan bij zomerse temperaturen.. ik ben het met je eens dat er vroeger veel platgereden werden ,ikzelf heb onderweg naar meetings ook wel eens een engel op mijn schouder gehad.. probeerde met mijn Kroonenburg DX altijd mijn maat zijn 16v KR bij te blijven.. en dat ging vrij goed, al moest ik dan wel heel hard trappen om te remmen .. maar wat dat betreft kun je jezelf net als een kennis van me ,gewoon doodrijden met een Jetta 1 diesel..bomen geven immers niet mee GTI was niet per definitie de snelste toen ,denk aan een BMW e21 323i ,een Fiat Ritmo 130tc..Lotus Horizon..en god weet wat nog meer het was wel de eerste in zijn soort en veelzijdiger dan de rest ..dat dan weer wel.. wbt het roestvrije gebeuren aan deze auto...das niet zo gek..de lak is amper droog..de dorpellijsten zitten er niet eens op ...en de linkerdorpel zit 5 cm naar binnen gedrukt.. zien jullie dat dan niet? Last edited by heinz74 : 19-01-2015 at 19:19.
|
|
#15
23-01-2015, 17:17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Volgens de eigenaar is dat tectyl waar ze mee uitgeschoten zijn Heinz.
__________________
BMW E30 325i Golf 7 highline business R
|
|
#17
25-01-2015, 17:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
zal best,maar ik zie wel de straat...als ik daar naar kijk ..en laat dat nu net de geliefde plaats zijn om zo'n ding op te krikken en dan nog had het geen tectyl geweest maar undercoating (Bitac)
|
engineswap --> 2.0 TFSI 
Linear Mode
