Wegens overstappen naar een 5 deurs boodschappenwagen, mag dit opgestart project helaas een nieuwe eigenaar krijgen.

Gekocht toen de 2e nog op komst was, nu is het helaas toch niet zo praktisch.

Ik heb de golf gekocht om hem weer in originele staat terug te gaan brengen.
Deze Special uitvoering is nog maar weinig meer te zien in de VW scene.

Op technisch gebied heb ik al diverse dingen weer op orde gebracht.

Bouwjaar 1989
kleur Oakgreen
933kg
139pk KR motor
230.00km


reeds uitgevoerde reparatie's

-Olie en filter (castrol en OEM filter)
-Schakelmechanisme gereviseerd
-Remus voorpijp en middendemper.
-Originele einddemper VW (classicparts)
-Remblokken en schijven achter (ATE)
-Wiellagers achter
-Wiellagers voor
-Fuseestukken gereinigd en gespoten
-Subframe in de primer en voorzien van vers laagje zwarte lak
-Draamarmen voorzien van nieuwe VW/Audi rubbers. Achterste rubbers zijn van Audi TT (dichte rubber, stugger dan originele open rubber)
-Stuurbekrachtiging ingebouwd(was af fabriek zonder)
-Grill weer voorzien van bijna nieuw ogende verstralers.
-Bumpers voor en achter voorzien van primer en vers laagje zijdeglans zwart.
-Uitgelijnd
-interieur compleet gemaakt, achterbank vervangen voor goed exemplaar ivm brandgaten. Bestuurders stoel moet nog opnieuw worden opgebouwd, wel alle delen aanwezig(stof zonder gaten)
-Kachel radiateur vervangen
-Schuim op kachelkleppen gerepareerd
-km tellerkabel vervangen.
-Massakabel blok vervangen

Op technisch gebied is de auto nagenoeg klaar.


Auto is verder voorzien van een schroefset

Cosmetisch moet er wel nog het een en ander gebeuren.
Of zo mee rijden kan natuurlijk ook.

Onderhoudshistorie vanaf dat auto in nederland rondrijd in map gedocumenteerd.
Motor is bij 130.000km bij eerste nederlandse eigenaar gereviseerd ivm olieverbruik.(offerte nog aanwezig, nieuwe motor of revisie)
Koopovereenkomst van eerste nederlandse eigenaar nog aanwezig.

Moet een keer rondom gerestyled worden.
Bekende plekken bij de voorruit en achter op de hoeken van het achter paneel. Linker portier heeft op het onderste gedeelte enkele plekjes. Nu nog in redelijk goede staat.
Kleine schade RA(zie foto) Is eenvoudig te maken.

Vraagprijs €2000,-
Met de BBS wielen

__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest
Golf MKII GTI G60 5drs
Oma's Edition One 16V
__________________________________________
Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration
Volvo V70 classic 2.5T Daily

Wegens een geschikte 5drs gevonden te hebben een upi

__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest
Golf MKII GTI G60 5drs
Oma's Edition One 16V
__________________________________________
Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration
Volvo V70 classic 2.5T Daily

Upi

__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest
Golf MKII GTI G60 5drs
Oma's Edition One 16V
__________________________________________
Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration
Volvo V70 classic 2.5T Daily

Goedemorgen ik heb intresse in de auto kan u mij u mobielen nummer sturen.

Met vriendelijke groet,

Nico

Gereserveerd

__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest
Golf MKII GTI G60 5drs
Oma's Edition One 16V
__________________________________________
Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration
Volvo V70 classic 2.5T Daily

Slotje erop en naar het archief=verkocht

__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest
Golf MKII GTI G60 5drs
Oma's Edition One 16V
__________________________________________
Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration
Volvo V70 classic 2.5T Daily