Ik vroeg me af hoe moelijk verkrijgbaar deze zijn.

Ik zie ze eigenlijk nauwelijks te koop staan. Tijdje terug nog eentje op vw forum maar verder vind ik ze niet zoveel.

De US versie verhoogt dat veel in waarde? Een goede staat US wat moet zoiets eigenlijk opbrengen?

Ze zijn net zo rot als Europese mk3. Dus de waarde word gebaseerd op het % van de dorpel dat er nog in zit

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Hahahaha maar ze vragen wel telkens de hoofdprijs voor onderdelen los van een US dus lijkt me dat een voor 35% rotte US duurder zal zijn dan een voor 35% rotte EU.

Ja en in de us precies anders om..

__________________


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels

Vraag en aanbod he..

__________________
Alpinweiß Golf GTI 16v '86
Sand Passat Variant GL 1.8 '83

Daarom vraag ik me ook af of die uberhaupt uit te halen zijn of alleen binnen de VW scene circuleren.

Als je er telkens de hoofdprijs voor moet betalen dan houd het al snel op. Het is en blijft een golf 3. 2000euro voor een golf 3 zou ik veel vinden. Voor een US is dat een ander verhaal.

de laatste tijd staan er zo weinig te koop. Gewoon even geduld hebben. Ze zijn normaal ook voor een nette prijs te hebben.

Hebben er nu 3 gesloopt, als je goed zoekt vind je ze wel voor 400euro.
En in onderdelen brengen ze gewoon veel meer op!

__________________
Golf2 gti vr6 edition blue
Golf2 gti 20vt edition blue
Golf6 gti R

Voor de sloop zou ik hem niet willen. Meer als daily zodat de mk1 en mk2 daarvoor niet gebruikt worden.

400euro kan niet veel soeps zijn, knetter rot natuurlijk.

als je er mee wilt rijden kun je beter een gewone 3 nemen, wegen gemiddeld ook wat minder.
De enigste waarom ik er nooit 1 wilde is dat die dingen gemiddeld 150 kg zwaarder zijn dan een EU 3!

__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren!

Zie je al teveel. Vind een US iets aparter en voornamelijk ook mooier

is het ook!
alleen qua gewicht zou je beter bumpers en een klep apart kopen en op een normale 3 monteren.
Dan heb je niet de details weer van een US, maar goed wie let daar nou op!

__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren!

viel mee,waren nog redelijk hard.maja als zo'n ding te koop komt voor 400 en je hebt hem is de verleiding groot om eerst van de bumpers 500 te maken als je er toch geen andere plannen mee hebt,en dan heb je de rest nog.us-shit gooit nou eenmaal geld,een mk3 is als us net zo waardeloos als een eu model.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

hier 1 te koop alleen het is een cabrio
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/...se-uitvoer.html

paar maanden geleden stonden er veel meer.

juist, en buiten een paar mafketels op een VW forum is er niemand geinterreseerd in golfjes 3, dus die prijzen zijn, tenzij ze al van liefhebbers zijn, echt niet hoger.

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Die mafketels zitten hier ook..

Staat er toch ook.. Op een vw forum.. Iets met plaat voor de..

__________________


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels

Niet om me zelf te verdedigen omdat ik een US Mk3 rij. Maar het lijkt er op als of ik hier enige 'rassen haat' bespeur in de vorm van auto's.

Vaak genoeg zie ik namelijk iemand voor een Golfje twee een paar honderd euro neer leggen. Maar als het dan in eens om een Tour editie gaat, om maar even een voorbeeld te noemen, kost zo'n Golfje twee in de zelfde staat als het paar honderd euro Golfje 2 in eens wel duizend euro. Puur omdat het een andere uitvoering is.

Dat is dan toch precies het zelfde als het prijs verschil tussen een EU en US Mk3.

__________________
Volkswagen Corrado VR6 '92
Volkswagen Transporter 2.5 TDI 174PK '08

dat is toch ook precies wat hier door mij jaap en richard gesteld word dennis?

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Golfjes 3 zijn hier volgens mij inderdaad niet zo geliefd. Als ik een golf 3 zou halen dan zou het ook puur voor daily gebruik zijn, vind ik de mk1 en mk2 modellen te kostbaar voor. Golf 3 daar in tegen is daar prima geschikt voor.

Als je een golf 3 koopt en daar US bumpers en klep op moet zetten, ben je ook de hoofdprijs kwijt volgens mij.