|
|
#1
06-04-2012, 15:48
|
|||
|
|||
Sensor probleem 16v KR
Wie weet welke sensor dit is. Het gaat om de linker sensor. Deze zit aan de linker kant van de cilinderkop. (als je in de auto zit)
Het gaat om een 16v KR.   Ik denk zelf het de watertemparatuur. Maar dat zou die rechter toch al moeten zijn? Het probleem is dat mijn golf 1 met een 16v motor in het begin goed loopt maar naar een halve minuut de motor slecht begint te lopen. Ik heb in het verleden er al eens een topic over aan gemaakt maar het probleem heb ik nog nooit gevonden. 
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail 
|
|
#2
06-04-2012, 16:19
|
||||
|
||||
|
oliedrukschakelaar.
__________________
Groeten van Jeff Golf 1 cabriolet 2.0 8V www.Golfcabrio.com Alles voor de Golfcabrioot!
|
|
#3
06-04-2012, 16:20
|
||||
|
||||
|
Een kr is voorzien van 3 temp. Sensoren.
De stekkers die daar aanzitten zijn -blauw/wit : regelapp. Onsteking. -groen/rood:regelapp. Stationair toerenstab. -rood/geel : temp. Meter. Ze zijn identiek voor zover ik weet.
__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest  Golf MKII GTI G60 5drs Oma's Edition One 16V __________________________________________ Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration Volvo V70 classic 2.5T Daily
|
|
#4
06-04-2012, 16:30
|
|||
|
|||
|
En waar kan ik die sensoren vinden? En hoe weet ik waarvoor welke sensor is?
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#5
06-04-2012, 17:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
Oliedrukschakelaars zitten op het oliefilterhuis bij een KR Op de zijkant van de KR zitten de tempvoelers + thermotijdschakelaar. Op de achterkant van de kop zit de olietemp voeler.
__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest Golf MKII GTI G60 5drs Oma's Edition One 16V __________________________________________ Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration Volvo V70 classic 2.5T Daily
|
|
#6
06-04-2012, 17:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nu ik jou reactie lees, schiet het mij weer te binnen. Thnx
__________________
Groeten van Jeff Golf 1 cabriolet 2.0 8V www.Golfcabrio.com Alles voor de Golfcabrioot!
|
|
#7
06-04-2012, 20:53
|
|||
|
|||
|
De 3 die spijky aangeeft zitten allen in het koelwater
Pos. maakt niet uit Heb er mis. nog wel liggen Of anders automaterialen zaak Staat als het goed is waarden op
|
|
#8
06-04-2012, 21:16
|
|||
|
|||
|
Ik heb er 1 nieuwe in gedaan. Zal die ander voor nood er eens aan solderen en kijken wat de motor dan doet. Zal het kunnen dat de ontsteking niet goed vervroegd zonder de aansluiting van die sensor?
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#9
06-04-2012, 21:48
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ja dat kan, maar jij heb dus geen orginele KR kabelboom, als het de sensor is die de ECU waarden doorgeeft voor vervroeging dan kun je vreemde probbies krijgen.
|
|
#10
06-04-2012, 21:55
|
|||
|
|||
|
Het was eerst een PL boom. Die heb ik vervangen voor een KR. Zal het morgen eens proberen en houd jullie op de hoogte.
Hij heeft wel goed gelopen op de KR boom dus zou zo maar kunnen dat het met die sensor te maken heeft.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#11
06-04-2012, 22:31
|
||||
|
||||
|
Ik kwam deze ook ooit ergens tegen:
 Misschien heb je er wat aan. 
__________________
Volkswagen Golf 2
|
|
#12
06-04-2012, 23:35
|
||||
|
||||
|
Bovenstaande is voor een ombouw op digifant inspuiting.
__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest Golf MKII GTI G60 5drs Oma's Edition One 16V __________________________________________ Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration Volvo V70 classic 2.5T Daily
|
|
#13
07-04-2012, 14:36
|
|||
|
|||
|
De blauw/witte draad was nog los. Die heb ik er voor nood aan gesoldeerd. Helaas hielp het niks. Ik vertrouw die sensor ook niet.
Binnenkort maar eens een nieuwe sensor proberen. De groen/rode draad zit ook nog los. Ik heb alleen geen sensor over waar ik die op kan zetten. Kunnen ze ook bij elkaar op of gaat dat niet goed? @golf II 16v Ik wil geen 2e hands sensoren proberen. Wil zeker weten dat de sensor goed is. Maar bedankt voor het aanbod.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#14
07-04-2012, 23:50
|
||||
|
||||
|
Je kunt gewoon nieuwe bestellen bij de dealer of automaterialenzaak
Ik zal even kijken om een plaatje te schieten van de aansluitingen.
__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest Golf MKII GTI G60 5drs Oma's Edition One 16V __________________________________________ Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration Volvo V70 classic 2.5T Daily
|
|
#15
10-04-2012, 08:31
|
|||
|
|||
|
Toevallig iemand een sletka nummer voor mij van zo'n sensor. Dan bestel ik er 1 bij de dealer.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#16
20-04-2012, 08:45
|
|||
|
|||
|
Quote:
Zou iemand dat willen nakijken voor mij. Wil het vanmiddag even bestellen. 
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#17
23-04-2012, 14:51
|
|||
|
|||
|
Niemand sletka op de computer. Na een crash heb ik het niet meer.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#18
02-05-2012, 07:48
|
|||
|
|||
|
Heb een sensor besteld. Van het weekend maar eens proberen of het werkt.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#19
02-05-2012, 22:39
|
||||
|
||||
|
Hoi
bij mij zit er een gele draad met rode streep op,is volgens mij van watertemperatuur
|
|
#20
05-05-2012, 11:10
|
|||
|
|||
|
Sensor vervangen en het probleem is nog niet op gelost. Iemand nog andere iedeeen?
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
Linear Mode
