|
|
#1
26-01-2004, 21:48
|
|||
|
|||
VR6 op 5 poten
Dag mensen,
 Het volgende probleem: Cylinder nr. 4 van mijn VR6 krijgt geen vonk. -Nieuwe bougie geprobeerd -Andere bougiekabel geprobeerd, dan werktie ook niet -Bougiekabel van nr. 4 op andere bougie gezet en werkt dan gewoon Dus de bougie + kabel zouden op zich goed moeten zijn. Wat is het dan wel? 't is een '93 VR6 met dis onsteking... iemand die me kan helpen? of ga ik hem morgen naar de VW-dealer brengen? 
|
|
#2
26-01-2004, 21:50
|
||||
|
||||
|
zal dan waarschijnlijk je dis gedoe zijn(rechthoekige blok waar de kabels opgaan), kost rond de 360/400 euro via VW, (heb ik nagevraagd, die van mij zal ook ooit kapot gaan)
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Golf Rallye Dailys: Phaeton W12 & T5GP California
|
|
#5
26-01-2004, 21:55
|
||||
|
||||
|
Ik denk dit hoor, misschien is het iets anders hoop ik voor je! succes ermee en houd ons op de hoogte
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Golf Rallye Dailys: Phaeton W12 & T5GP California
|
|
#9
26-01-2004, 22:56
|
||||
|
||||
|
Maar heb je de bougie eruit gehad en gekeken of ie vonkt ? das een heel ander verschil dan bougies omdraaien en kabels omdraaien.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka
|
|
#12
27-01-2004, 00:08
|
||||
|
||||
|
Kunnen wij lezen Dennis en Marco...?
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
|
|
#13
27-01-2004, 13:21
|
||||
|
||||
|
als de injector niet werkt geeft de computer geen signaal naar de bobine.....maar waarschijnlijk zal 1 van de spoelen in de DIS kapot zijn.
__________________
http://www.xs4all.nl/~valo
|
|
#14
27-01-2004, 20:38
|
|||
|
|||
|
Quote:
Jep dat is hem, had auto vanmorgen om 8 uur weggebracht naar de vw dealer, om 1030 belde ze al om te bevestigen dat het de dis was.. hele blok moet vervangen worden en das incl. uurloon 405,- morgen istie weer klaar.. Smak geld maar goeie service!
|
|
#16
27-01-2004, 22:04
|
||||
|
||||
|
Hahaha, was me vermoeden dus toch goed
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Golf Rallye Dailys: Phaeton W12 & T5GP California
|
|
#17
27-01-2004, 23:45
|
||||
|
||||
|
is het in iedergeval wel weer goed mag ook wel voor 400 euro
__________________
Gokken is Slecht! Wedden?!!
|
|
#18
28-01-2004, 10:58
|
||||
|
||||
|
ja kijk een bij hs autoparts daar zag ik er laast nog een liggen
__________________
bora TDI golf 4 cabrio heiglijn www.vw-speed.nl Voor al uw vervanging- en slijtage onderdelen ook OEM www.delmau-shop.nl
|
|
#19
29-01-2004, 23:17
|
|||
|
|||
|
ach ja, ben blij dattie het weer goed doet.. bij ontsteking heb ik toch wel iets van.. laat maar ff doen!
Hoorde dat het idd niet zoveel werk was en dan had ik in princiepe wel goedkoper zelf zo'n ding kunnen kopen jah.. :-( maar hij doet't weer! Iedereen iig bedankt voor het antwoorden!
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
|
|
#20
30-01-2004, 12:42
|
||||
|
||||
|
Wat kostte het nou?
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6 Proud owner, since '97
|
Linear Mode
