|
|
#1
20-01-2011, 15:36
|
|||
|
|||
Steilheck G40
Hallo Vw Volk,
Hierbij wil ik toch ff mn steilheckje erbij zetten. Het gaat hier om een Polo Steilheck uit 1982. Gekocht om deze plannen..:  Setup: PY g40 motor uit 92 - sport nokkenas van catcams - G-lader gereviseerd en bewerkt bij arnoLader - Kop + inlaat bewerkt door Bolku-tuning - Bolku Spaggeti spruitstuk met 63mm groep A uitlaat + supersprint einddemper (rvs) - 65mm pouli met 5pk riem - 60/40 verlaging met compleet g40 onderstel + remmerij Hier het polo'tje net gekocht   Donor G40, na 3 jaar trouwe dienst..     Na het nodige aan te passen aan de steilheck, blok er maar eens in gehangen   Hier is de polo voor t eerst als g40 na buiten.. Helaas nog zonder draaiende motor en zonder uitlaat etc..   Spatlappen   Op dit moment is de polo al rij klaar, en ziet het er nu zo uit.. :     Hier nog een filmpje van een impressie hoe die rijdt http://www.youtube.com/watch?v=TcjMHjB8_Kc
__________________
Steilheck G40
|
|
#3
20-01-2011, 16:52
|
|||
|
|||
|
Hahah ja zeker! Filmpje is ook met jasper, met de jetta inderdaad.. Word nu toch wel zon beetje tijd dat Bas ook aan de VW gaat niet?
__________________
Steilheck G40
|
|
#6
25-01-2011, 16:46
|
|||
|
|||
|
Quote:
Zeker wel: kijk maar es goed. Maar dat is bij een originele polo 2 GT G40 ook zo  (los stukkie slotplaat is misschien nog wel verkrijgbaar bij dealer/classicparts)
__________________
Caddyke......
|
|
#7
29-01-2011, 19:48
|
|||
|
|||
|
Klopt inderdaad is inderdaad gewoon verzaagd, ik wens iedereen die dat niet wil doen heel veel succes
En het zit gewoon goed en stevig terug vastgeschroefd.. misschien niet de allermooiste oplossing, maar wel een hele fijne! Van de week komt mn bolku chip binnen en ga ik er weer mee rijden
__________________
Steilheck G40
|
|
#9
08-02-2011, 14:50
|
|||
|
|||
|
Thnx Arno, loopt ook echt onwijs mooi..
Nu zit ik stiekem wel te kijken na dat cupframe wat jij verkoopt.. Is dat nog te krijgen? En deze polo rijd natuurlijk ook met een lader van jou, helemaal prima ding..
__________________
Steilheck G40
|
|
#10
08-02-2011, 15:50
|
||||
|
||||
|
waar blijven de rims?
__________________
Terug van weggeweest ‘96 Polo Harlekin ‘00 Lupo Cambridge Still in to silly stuff 
|
|
#11
08-02-2011, 20:39
|
|||
|
|||
|
Die frames heb ik nog wel.
En kan er nog een paar bij maken als er voldoende vraag naar is. Heb je verder nog wat nodig? Ben de schuur wat aan t opruimen. Arno
__________________
G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
|
|
#12
09-02-2011, 00:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik zie het ja, maar het zit iig terug dicht, dat is een stuk netter dan zo'n gat daar laten zitten (wat velen doen) maar moet toch lukken? eerst lader in de auto en tegen t front aan tapen, vervolgens blokje erin en dan pas de lader weer op zijn plek wurmen? Of is daar ook te weinig ruimte voor?
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
|
|
#13
11-02-2011, 15:35
|
|||
|
|||
|
Quote:
Dat zou inderdaad ook net gaan, eventueel ook nog wel als je het spruitstuk etc er nog niet op hebt.. maar het wel echt een geklooi! als je dit plaatje losschroeft kan je iig een stuk makkelijker werken.. En zo heel uniek is de steilheck nou ook niet, dus een klein stukje eruit zagen kon wel dacht ik zo @ Arno, heb je ergens een topic wat je nog allemaal hebt liggen? ben niet echt op zoek naar iets.. Misschien dat er nog een schroefset voor polo in jou schuur rondzwerft?
__________________
Steilheck G40
|
|
#14
11-02-2011, 17:42
|
|||
|
|||
|
vettte kar
leuk lekker onopvallend een steilheck met dikke power
__________________
VW POLO 1f 1981 project VW Touran familie cross  VW POLO GTI 6r 2011 WIT is nu de daily 
|
|
#15
25-08-2011, 16:26
|
|||
|
|||
|
Om eens een oud topic af te stoffen..
Polo heeft vandaag een nieuwe apk gekregen, moest nog het een en ander aan gebeuren; rij nu met een originele carburateur tank, opvoerpomp op maat gemaakt voor deze tank. - Hierdoor kan ik weer het originele handremmechanisme gebruiken - Ruitensproeier heb ik vanaf de kofferbak gepakt na de voorruit.. - Polo heb ik laten uitlijnen, rijd echt een stuk beter nu.. - Hoofdremcilinder van een originele G40 er eindelijk op  Ben met dit warme weer nog wel op zoek naar een mooie plek voor de intercooler..  IC word zo t minst warm.. En mn vriendin begint ook creatief te worden wat betreft de polo....  Ik ben nog wel op zoek naar een handrembeugeltje van een polo, diegene die de voorste kabel met de achterste kabel verbind.. Hopelijk heeft iemand er hier nog 1 liggen
__________________
Steilheck G40
|
|
#16
18-09-2011, 09:48
|
|||
|
|||
|
Afgelopen donderdag is de polo goedgekeurd bij het RDW, en hij is nu 83 kw op kenteken.. Hoop deze week de nieuwe papieren binnen te krijgen
Helaas op de terugweg na huis is de bak/schakelmeganisme kapot gegaan.. hij gaat met geen mogelijkheid meer in de 1/2/R.. 3/4/5 geen probleem.. Vandaag maar eens na kijken
__________________
Steilheck G40
|
|
#17
18-09-2011, 11:16
|
|||
|
|||
|
vervang het zwarte rubbertje op je schakelstang maar.
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
|
|
#19
18-09-2011, 17:31
|
|||
|
|||
|
Thnx Tjaap, dat is zeker leuk! Hij komt echt goed vooruit
Patrick, welk rubbertje bedoel je? dat ronde bolletje?
__________________
Steilheck G40
|
|
#20
18-09-2011, 18:15
|
||||
|
||||
|
heel gaaf! mischien een beetje zonde van de G40 maar je heb er wel een top steilheckje voor terug
die goude velgjes die ik spot op 1 van je build foto's komen die er onder?
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
|
Linear Mode
