hallo,

heb mijn 1.9 mtdi motor in mijn golf 1 aangesloten. maar als ik hem start, gaat mijn oliedruk meter naar 5 bar. En als ik dan gas geef begint het olie lampje te knippen en gaat de zoemer af.
heb er een toerenteller van een golf 2 gtd ingezet met toerenteller.
zit een mahle OC 51 oliefilter op.

wie weet hoe ik de druk omlaag krijg, het acculampje brand ook.
misschien heb ik de teller ook wel verkeerd aangesloten, maar dan vind ik het raar dat de oliedruk meter 5 bar aangeeft dat is wel wat hoog vind ik.

5 bar oliedruk is niet veel als je motor koud is.
In je oliepomp zit ook een beveiliging dat als de druk te hoog zou worden dan blaast hij zeg maar af net als een wastegate.
Dus te hoge druk zal je eigelijk nooit zien.
Ik denk dat er iets anders aan de hand is.
Misschien is de teller stuk?

__________________
Jetta mk2

matchen de sensoren wel met de meters?

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

weten jullie ook of de sensor van een mk1 ook verschillend is dan een mk2?
en hoeveel olie sensoren zitten er standaard op een motor, heb alleen 1 op mijn cilinderkop zitten

zijn verschillende kleurcoderingen voor[blauw/bruin/grijs/creme/zwart]dus als er een blauwe bij je klok hoort moet je er geen grijze inzetten zegmaar.
daarbij werkt een oudere [mk1/mk2] klok meestal met 2 waarschuwingen,oliedruk laag[in de kop]en oliedruk hoog[direct na de pomp].

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.