|
|
#1
12-11-2011, 13:50
|
||||
|
||||
Vreemd plekje voor roest.
Hoe zou het toch kunnnen dat er bij heel veel golfjes 1 op het plekje zoals hieronder te zien is op de foto de lak breekt?
Heb het nu al regelmatig gezien. 2 fototjes van mijn eigen golfjes.   Zou het door het torderen van de carrosserie komen?
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto Mijn 74er slapend project Oud 75er swallowtail project Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je. Pm me voor meer info 
|
|
#2
12-11-2011, 14:14
|
||||
|
||||
|
jep,dit komt bij wat nieuwere auto's ook nog voor.kijk maar eens naar een seat ibiza 6k,die hebben het ook allemaal.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#3
12-11-2011, 14:35
|
||||
|
||||
|
Zou dit nog te verhelpen zijn met een speciale lak op dat punt?
Dat je het als het ware bij werkt met een flexibele lak of iets dergelijks. Misschien is het een hele domme vraag maar kan er ook niet echt een antwoord op vinden.
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto Mijn 74er slapend project Oud 75er swallowtail project Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je. Pm me voor meer info
|
|
#5
12-11-2011, 14:39
|
||||
|
||||
|
het probleem zit waarschijnlijk niet alleen in je laklaag.door het persen van de plaat en de best wel grote vormverandering daar is dat punt erg dun,meestal scheurt het plaatwerk dan ook.ik heb bij mijn ex-ibiza dit op proberen te lossen,zonder resultaat.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#7
12-11-2011, 15:18
|
|||
|
|||
|
Opel Corsa b had dat ook. Het faceliftmodel van na 97 had aan de binnenkant daar een dubbele plaat ingelast. Die hadden er een stuk minder last van.
Bij restauratie van een golfje zou je de kas op dit punt dus vanaf de binnenkant kunnen verstevigen. In de hoek waar de verf af is gesprongen is meestal ook een klein scheurtje in het plaatwerk. Alleen bijlakken lijkt me niet de oplossing dan.
__________________
www.vwmovement.nl Mijn auto topic: http://www.golfcabrio.com/viewtopic.php?f=34&t=31247
|
|
#8
12-11-2011, 17:33
|
||||
|
||||
|
En het is een Apk afkeur.
|
|
#9
12-11-2011, 17:44
|
||||
|
||||
|
Onze Seat ibiza 6L 3 deurs heeft het ook op de B slijl, aan beide kanten .
__________________
All Cabriolets were shipped from the factory with the Karmann badges. They give credit to Karmann in Osnabrück Germany for building the convertible version of the popular Rabbit/Golf cabrio. it is incorrect to say "Karmann Edition". 
|
|
#12
12-11-2011, 19:46
|
||||
|
||||
|
Goed dat ik het weet als ik straks met mijn blauwe of groene swallow begin.
Want vind het een beetje balen als dat achteraf gaat gebeuren.
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto Mijn 74er slapend project Oud 75er swallowtail project Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je. Pm me voor meer info
|
|
#13
12-11-2011, 22:40
|
||||
|
||||
|
hmm...komt bij een 83er niet meer voor volgens mij..
|
|
#14
13-11-2011, 16:53
|
||||
|
||||
|
Misschien is vertinnen aan beide zijden een optie.
__________________
Groeten Patrick Golf swallowtail 1.1 '75 Golf swallowtail 1.6 aut '75 Golf Cabrio 1.8i aut '81 BMW E60 touring 525 '06 Transporter 2.0 '13 Transporter 2.5 '07 for sale
|
|
#16
15-11-2011, 22:06
|
||||
|
||||
|
Het is als ik het goed begrijp dus een scheurtje in de karosserie?
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto Mijn 74er slapend project Oud 75er swallowtail project Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je. Pm me voor meer info
|
|
#17
15-11-2011, 22:21
|
||||
|
||||
|
Ja dat klopt..
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
|
|
#18
16-11-2011, 11:53
|
||||
|
||||
|
voor de B corsa schrijven ze ook voor om een gaatje te boren en er een tube 2 componenten reparatie spulletje in te spuiten ter versteviging.
of dit de oplossing is weet ik ook niet maar diegene die ik tot nu toe gedaan heb zijn allemaall gewoon gelast en afgewerkt zoals gewenst. afslijpen bijtippen afslijpen plamuren spuiten en zo nog een aantal varianten.
__________________
T1 panel 1964 Sold Golf 1 LS 1.8 DX 1981
|
|
#19
17-11-2011, 22:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Het is absoluut geen APK afkeur, want mijn 77'er is, inclusief die plekjes, onlangs zonder problemen door de keuring gekomen. Mijn twee 83'ers hebben die plekjes niet.
__________________
Golf 1 GTI 1.8 8V (DX) 1983 Zwart Golf 2 GTI 1.8 16V (KR) 1986 Oakgroen Golf 3 GL 2.0 8V (AGG) 1997 zilvergrijs 'parttime Daily' Seat Ibiza 2 (6K1) GTI 2.0 8V (2E) 1997 rood 'parttime Daily'
|
Linear Mode
