Ik zit dus met het volgende probleem:

In een eerder topic had ik al vermeld dat ik problemen had met het niet op druk krijgen van mijn remsysteem. Het ging om de voorste klauwen, deze had ik laten reviseren, maar nadien kreeg ik geen druk meer op het rempedaal.
Ik heb dus een nieuwe hoofdremcilinder erop gezet, van de oude waren de rubbers stuk door slijtage met roest. Verder zat het potje vol met dikke vieze drab (kennelijk is de vloeistof nooit vervangen ) Ik vermoed dus dat hiervan ook eeen beetje in de cylinder is terecht gekomen en de rubbers heeft aangetast.

Maar nu heb ik dus het volgende: de nieuwe hoofdremcilinder zit erop en ik wou vanavond het systeem doorspoelen, alle leidingen vullen met nieuwe remvloeistof.
Bij mijn achterwiel kreeg ik echter geen druk :frown: ! Er kwam praktisch niks uit... voorheen had ik hier geen problemen mee.

Nou weet ik dus niet waar ik het probleem moet zoeken. Mijn eerste gok is de remdrukregelaar bij de achteras... kan dit de oorzaak zijn? En wat kan ik doen om dit te testen?

__________________
- 1981 Audi 100 CD5E
- 1983 Golf C 1.3 rood
- 1983 Golf C 1.6D geel
- 1982 Jetta 1.3 legergroen

Hoe kan ik kijken of de regelaar nog 'gangbaar' is? Er zit een soort hendel aan die de hoogte van je achteras meet en deze is af te stellen oid? (Ik heb dus niet echt een beeld van hoe het werkt)

__________________
- 1981 Audi 100 CD5E
- 1983 Golf C 1.3 rood
- 1983 Golf C 1.6D geel
- 1982 Jetta 1.3 legergroen

Als de auto op de krik staat om te ontluchten (meestal wel thuis) moet je de drukregelaar naar de achterremmen helemaal open trekken.
Als hij niet meer te bewegen is, kan je proberen gangbaar te maken door hem gewoon met een waterpomptang te bewegen of een andere monteren.

__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP
1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm
1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T
1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R
RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear

Okee! Dus de fout die ik gemaakt heb is dat ik de auto op gekrikt heb, en hierdoor is de drukregelaar dicht gegaan.

En gangbaar houdt dus in dat die hendel vrij kan bewegen.

__________________
- 1981 Audi 100 CD5E
- 1983 Golf C 1.3 rood
- 1983 Golf C 1.6D geel
- 1982 Jetta 1.3 legergroen