Gisteren heb ik mijn Golf 4 uit 200 opgehaald bij het autobedrijf waar ik hem gekocht had na een revisie van de versnellingsbak. Ik heb deze auto 2 maanden terug gekocht en voorwaarde van de koop was de financiele tegemoetkoming van het autobedrijf bij de revisie. Nu hebben zij deze extern uit laten voeren, kosten € 1.000,- waarvan ik € 400,- heb betaald. (factuur moet ik nog ontvangen..)

Nu heb ik hem in prima staat bij dat bedrijf neergezet, behalve problemen met de tweede versnelling. Gisteren haalde ik hem op en stond mn stuur scheef, afwijking naar links. Ik heb 's avonds laat mijn banden opgepompt, want dacht dat het daaraan zou liggen. Maar de afwijking zit er nog, als ik stuur loslaat zit ik in de berm en als ik rij staat mijn stuur naar links. Zojuist heb ik gebeld met bedrijf maar zij geven aan geen verband te zien en willen geen navraag doen bij bedrijf dat revisie heeft uitgevoerd. Ik moet mn auto maar laten uitlijnen.. ja dat snap ik, maar gaat mij eerst es om de oorzaak, hoe kan het dat ik na 3 dagen de auto zou moeten uitlijnen? Iemand enig idee??

Groeten Cynthia

Als ze je bak hebben gereviseerd dan is die er wss helemaal onderuit geweest.

Dus ook je assen los en wss ook je een deel van de ophanging om makkelijker te werken.

Daardoor staat je wagen niet meer uitgelijnd en zul je dit ff opnieuw moeten laten doen.

Als het dan niet is opgelost dan denk ik dat je met een serieus probleem zit want dat zou niet normaal zijn.

Grtz Jel

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

bij mijn bora is ook alles los geweest dus kan zijn dat uitlijnen de oplossing is

Kan idd maarzo dat ze alles bij je wiel los gehaald hebben om makkelijker en meer ruimte te maken. Tsja als ze dan alles weer monteren en (stel ze hebben de slagen los geteld) Kan het natuurlijk nog steeds iets afwijken. Zou het uitlijnen trouwens wel op hun verhalen. Ze kunnen toch nagaan dat dit ook moet. Zeker als ze zien dat je stuur schreef staat...

Het is niet alleen de slagen tellen. (stuurkogel) ook de afstelling van de veerpoot op je fusee kan ermee te maken hebben. Dit zullen zij wel "gewoon" vast gezet hebben zonder het in de oude stand terug te zetten voor zover dat kan.
Uitlijnen zal je dus wel moeten.
De kosten verhalen dat zal je zelf moeten weten...

Bij een golf 4 haal je onderaan het fusee enkelt de 4 boutjes los en laat je voor de rest alles eraan hangen.

Als dit niet op exact de juiste plek terug word geplaatst dan staat idd je stuur scheef.

Zo doen wij dat ook op de zaak, en ja uitlijnen is bij ons ook voor de klant , maar dat word vooraf gemeld.
Als dit een garantie geval is , dan zou het wel door de garage gedaan moeten worden.

Uitlijnen kost iets van 50 euro , dus is nog te overzien.

Bedankt voor alle reacties! Ik heb het autobedrijf (dus niet het revisiebedrijf) zover gekregen om het uitlijnen te betalen, volgende week vrijdag staat de afspraak gepland. Ik hoop dan overal van af te zijn en eindelijk van mn nieuwe auto te kunnen genieten!!

Bedankt voor de reply's! Groeten Cynthia