Volksforum.com - Omkeuren, ja of nee ?

28-04-2010, 09:44

The Clauw

Postwhore

Join Date: Mar 2010

Posts: 999

Omkeuren, ja of nee ?

Wanneer je een 4 cilinder diesel hebt met 50 pk en je gaat naar een 4 cilinder diesel met 90 pk ( andere motor, niet origineel, wel zelfde merk auto )

Ben je dan verplicht dit bij de rdw aan te geven ?

28-04-2010, 10:12

Typ 81

VW Guru

Join Date: Mar 2009

Posts: 863

Officieel wel

En bij een vermogentoename van 40% moet de auto zelfs getest worden op het RDW terrein, kost je minimaal 800 euro. Maarja, niemand die ziet je er een andere motor in zit

__________________
Ex Daily / Hobby drive: Audi 80 Formel E CL 1.8 '84 LD6Y

28-04-2010, 10:18

Jeff

No personal life

Join Date: Jan 2004

Posts: 2,202

Quote:

Originally Posted by Typ 81

Officieel wel

En bij een vermogentoename van 40% moet de auto zelfs getest worden op het RDW terrein, kost je minimaal 800 euro. Maarja, niemand die ziet je er een andere motor in zit

RDW keuring kan handig zijn.
Tegenwoordig kost een paar tientjes bij het lokale RDW keuringsstation. Als het keurig ingebouwd is en eventueel de remmen erop aangepast zijn dan is het appeltje eitje en is de keuring niet meer dan een APK.

__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!

28-04-2010, 10:57

Typ 81

VW Guru

Join Date: Mar 2009

Posts: 863

Quote:

Soorten motorswaps
Dat gezegd hebbend zijn er vier verschilende soorten motorswaps te onderscheiden.
1. Een swap naar een vervangend blok met dezelfde motorcode als origineel (bijvoorbeeld bij blokschade)
2. Een swap naar een vervangend blok met een andere motorcode als origineel, welke wel in dat type wagen is geleverd en waar dus typegoedkeuring voor is.
3. Een swap naar een vervangend blok met een andere motorcode als origineel, welke niet in dat type wagen is geleverd maar waarbij de vermogenstoename binnen 40% blijft.
4. Een swap naar een vervangend blok met een andere motorcode als origineel, welke niet in dat type wagen is geleverd maar waarbij de vermogenstoename de 40% overschrijdt.

Situatie 1
In situatie 1 is er naar de RDW toe geen actie vereist.

Situatie 2
Bij situatie 2 dient het gewijzigde motorblok geregistreerd te worden op het kenteken. Daarvoor kan een afspraak worden gemaakt bij heet RDW station in de buurt. Daar wordt een aantal zaken bekeken en gemeten.
- Kwaliteit van de inbouw. Hoe is de motor ingebouwd, zijn de steunen degelijk e.d.
- Er wordt gekeken of er geen vloeistoflekkage is, vooral met betrekking tot de brandstofaansluitingen.
- Er wordt een CO meting uitgevoerd
- De motorcode op het blok wordt gecontroleerd

Kosten voor deze omkeuring zijn iets minder dan 50 euro.

Situatie 3
In situatie 3 wordt de goedkeuring in 2 etappes uitgevoerd. Eerst de keuring zoals bij situatie 1 het geval is. Daarna volgt in Lelystad een weging en een geluidtest. Voor de geluidtest geldt dat de wagen moet voldoen aan de oorspronkelijke fabrieksopgave van de fabrikant, met een tolerantie van 2 dBa.

Totale kosten zitten dan rond de 400 euro voor het omkeuren.

Situatie 4
In de laatste situatie wordt naast de eerder beschreven keuringen ook een weggedragtest uitgevoerd, waarbij onder andere remvermogen en dergelijke worden getest.

De totale kosten komen dan rond de 900 euro.

Is een bericht van half juni, weet niet wat hiervan waar is?

__________________
Ex Daily / Hobby drive: Audi 80 Formel E CL 1.8 '84 LD6Y

28-04-2010, 11:27

martiepartie martiepartie is offline

Married to PC

Join Date: Jan 2007

Posts: 4,524

Dat is al niet meer zo. Er zijn nu mensen die een 2.0 16v in een Golf1 lepelen, en alleen maar een simpele keuring bij het RDW station te hoeven ondergaan (zie Situatie2!)

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

28-04-2010, 11:44

rstempher

Forum Newbee

Join Date: Mar 2010

Posts: 31

Dit heeft te maken met de leeftijd van de auto.
Vanaf begin dit jaar geldt voor auto jonger dan 01-01-1998 geen omkeuring meer met de weggedragstest.
Auto's na 1998 wel.
Dan gaat het lijstje zoals hierboven beschreven weer op.

28-04-2010, 11:47

breadfan83 breadfan83 is offline

Volksforum Draaideur Donateur Wheeler Dealer

Join Date: Dec 2005

Posts: 17,396

Quote:

Originally Posted by rstempher

__________________
Klutch Shirts

Quote:

Originally Posted by Richard

broodfanaat heeft gelijk

Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale

01-05-2010, 14:26

Rallyegek

VW Addict

Join Date: Dec 2003

Posts: 651

en als je van een fwd een awd maakt ? krijg je dan wel de lelystad test ?

En er was eerder toch ook een regel van dat als je meer als 30 carros aanpassingen deed dat er ook omgekeurt moest worden ?

__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)

01-05-2010, 14:33

retro hans retro hans is offline

Volksforum Aandeelhouder

Join Date: Apr 2005

Posts: 1,268

wat ik wel weet is dat als je brokken maakt met de wagen..
en er zit een andere motor in als op papier staat..
dan ben je niet verzekerd....

vorige week namelijk zelf bij de rdw geweest in die wisten mij dat te vertellen...

__________________
Www.retro-cruisers.com