|
|
#1
19-11-2009, 23:26
|
||||
|
||||
Dx motor aansluiten
he,
kan iemand me helpen. moet eigenlijk weten welke extra draden ik moet aansluiten op een 1800 DX K-jet, zit nu nog een 1500 op carb in.
__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project] Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily] Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily] 
|
|
#2
19-11-2009, 23:52
|
||||
|
||||
|
ik zou gewoon een motorboom van de dx nemen,mits het klikt met de zekeringskast natuurllijk
 .
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/  Quote:
|
|
#3
20-11-2009, 00:05
|
||||
|
||||
|
heb een kabelboom, maar die is afgeknipt net na het schutbord...
en volgensmij is deze boom hetzelfde op ... iets van 3 dingen na. warmdraaisensor... zuigstraalpomp... en bij de spinnenkop
__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project] Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily] Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]
|
|
#4
21-11-2009, 08:07
|
|||
|
|||
|
Bij de brandstofverdeler zit niets
Zuigstraalpomp???
|
|
#6
23-11-2009, 14:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
ding wat op inlaatspruistuk zit ... wat het precies is ... dont ask, heb de naam uit etka geplukt
__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project] Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily] Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]
|
|
#7
23-11-2009, 16:36
|
|||
|
|||
|
Quote:
Koude start injector bedoel je waarschijnlijk.. Gr. Han
|
|
#8
23-11-2009, 22:02
|
|||
|
|||
|
Bij een DX moet je hebben :warmdraairegelaar[groenestekker],extraluchtschuif[zwartestekker,koudstartsproeier[blauwestekker] en thermocontact[bruinestekker]
meer zit er niet op
|
|
#9
25-11-2009, 12:06
|
||||
|
||||
|
prima, bedankt
 rest is dus hetzelfde als bij de rest, water en olie shit enzo. zoals nu op me 1500JB. maar weet iemand dan hoe daar nog constante oid op moet ? *heb inmiddels ook een haynes manual besteld*
__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project] Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily] Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]
|
|
#10
25-11-2009, 23:23
|
|||
|
|||
|
Rest is het zelfde
Rood/geel =watertemp geel en blauw/zwart is voor de oliedruk De spanning op verschillende onderdelen komt van het contactslot en het brandstofpomp relais[warmdraairegelaar en thermocontact
|
Linear Mode
