wie weet er nog een paar leuke titels van goede interessante boeken over het tunen van motoren en over andere auto opleuk toestanden (onderstel remmen, poly zooi hoeft niet!). ik kan wel veel titels vinden maar welke zijn nou echt goed en leerzaam voor de beginner met enige voorkennis

Heb momenteel "Autos schneller machen" naast mijn bed liggen.
Geen moderne tjsip-tuning, maar ouderwets tunen....
Niet alleen motor, maar ook onderstel, remmen enz..
Via bijv. ebay.de voor weinig te koop.

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40

check http://www.asnbooks.nl staan heel veel autoboeken op

__________________
http://www.vdonl.nl/

http://www.vdo.com/

AUTOTUNING van Gert Hack is een aanrader, alles staat duidelijk beschreven (nederlandstalig) van motor tot en met wielophanging, staan ook reken formules in.

__________________
SUCK
SQUEEZE
BANG
BLOW

FOUR STROKE..........WHAT ELSE?


79' POLO 1F
82' POLO STEILHECK DAILY DRIVER
87' GOLF 2

Mee eens Ron, dat is echt een heel erg goed en duidelijk boek voor de basis begrippen

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R

Ik ben benieuwd, heb het besteld bij BOL.com voor 35,70 incl. verzendkosten.
Bij ASNbooks is het 3 euro duurder.

__________________

Check.
Staat ook al jaren bij mij op de plank.

__________________
'84 MkII Scirocco 1.8 * project *
'86 MkII Scirocco 1.8 automaat * donor *
Ford F150 FX4 Super Crew Cab, 5.4 FlexFuel. * woon/werk *

ISBN nr. PLease!

[EDIT] Found it: ISBN: 9066740949 [/EDIT]

nou, omdat jullie er zo blij over zijn, heb ik hem ook maar besteld,

zal ik dat 1200 blik in me Ovaal ff gaan verbouwen

nee, hoor ga niks verbouwen nog, eerst de gebruiksaanwijzing doorlezen. :biggrin:

__________________
"There was something about this Bugardi bug and it wasn't that skanky Piranha mounted to the front bumper"
More Bugs and Bacardi at>> Bugardi.com

mooi badankt! hoef ik niet de trail-and-error methode toe te passen op de boeken, scheelt al vast weer wat!
trouwens, sjip tjoening schiet niet echt op als je er zelf de spullen niet voor hebt en de rest niet kent dus dat maakt me toch niet uit

Ik heb Autotuning van Gert Hack en ik heb nu Turbo motoren en auto's te leen.

__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP
1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm
1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T
1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R
RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear

O, ff voor de duidelijkheid, Auto's Schneller Machen = Auto Tuning. Alleen even vertaald naar nl.

Gisteren binnengekregen, tot 's avonds laat in gelezen, super interessant. Viel me echter al wel iets op;
De opgegeven maximale gemiddelde zuigersnelheid is 20 m/s. Je kunt dat berekenen met (Slag x Max toerental)/30.000 = v m/s.
Een golf 16v komt dan op 86,4 x 7000/30.000 = 20,16 m/s, terwijl in de tekst staat dat 18,4 m/s al aardig richting de gevarenzone is???
Is een 16v nou zo speciaal of zijn die cijfers wat aan de voorzichtige kant?

__________________

dat snap ik, zag al dezelfde auteur ook volgens mij.