Hallo,

Ik heb vandaag mijn gruppe a uitlaatsysteem (63,5mm) binnen gekregen van powersprint, dus ik vol enthousiast mijn originele systeem eronderuit getrokken, blijkt dat het gruppe A systeem niet past Mijn einddemper komt uit tegen de achteras :S

Doe ik iets verkeerd?

Ook heb ik het idee dat het nooit lekker kan passen en dat de uitlaat altijd tegen je carrosserie aan ligt te klapperren... hoe hebben jullie dat gedaan?

Aangezien ik een spaghettiespruitstuk eronder heb zitten met een normale diameter flens (43mm?) past deze niet op mijn nieuw uitlaat systeem. Zijn hier andere flenzen voor te krijgen of word het laswerk?

Alvast bedankt,

Mvg Maikel van Uden

__________________
-Golf C Mk1 1.5JB automaat LA5D -> 16v ITB (Project)
-Golf Mk1 Cabrio 1.6 GTD (ori GTI) LA7Y (Project) SOLD
-Mercedes W124 E320 Turbo Surfblau (Project)
-Mercedes W201 2.0D '92 Brilliant Silber AMG/STT Turbokit (Daily)
-Mercedes W201 2.3-16V '85

Ik heb ook een powersprint uitlaat op me golf 1 en het past perfect. Alleen omdat de diameter wat groter is zit de uitlaat wel tegen het plastic van versnellingsbak systeem majah dat boeit me niet! Ik denk echter dat jij hem niet goed monteert en egt iets fout doet denk ik maak er eens een foto van

Hey, dankjewel lijkt er inderdaad op dat ik iets verkeerd doe :P Heb je mischien ook een foto van de achterdemper? aangezien het bij mij lijkt alsof de achteras in de weg zit.

__________________
-Golf C Mk1 1.5JB automaat LA5D -> 16v ITB (Project)
-Golf Mk1 Cabrio 1.6 GTD (ori GTI) LA7Y (Project) SOLD
-Mercedes W124 E320 Turbo Surfblau (Project)
-Mercedes W201 2.0D '92 Brilliant Silber AMG/STT Turbokit (Daily)
-Mercedes W201 2.3-16V '85

ik heb ook volledige groep A uitlaat 63,5mm onder de mijne zitten en raakt totaal nergens

heb ook wel spaghetti zitten van supersprint, dus alles sluit mooi op elkaar aan

Bij mijn systeem tussendemper en einddemper van supersprint groep A raakt ook op de achterbrug. ik heb nog geen spagetti.. toevallig was ik ook aan het bedenken hoe ik dit kon oplossen ik zat aan een flexibel stuk te denken

__________________
My Golf is my image

Ok, ik ga zo eens proberen om hem eronder te zetten.. weet iemand mischien nog een oplossing voor de flens behalve een stuk overmaat erop lassen? Ik zie van powersprint wel 63mm flenzen, maar ik weet niet of die ook op het spaghettie spruitstuk passen.

Mvg, Maikel

Edit:

Ik heb van Raceland een stukje verloop pijp gevonden bij de locale automaterialenboer, kijken of ik nu alles eronder krijg.

Als iemand nog een foto heeft van de einddemper en de achteras zou ik dat heel erg waarderen

Mvg, Maikel

__________________
-Golf C Mk1 1.5JB automaat LA5D -> 16v ITB (Project)
-Golf Mk1 Cabrio 1.6 GTD (ori GTI) LA7Y (Project) SOLD
-Mercedes W124 E320 Turbo Surfblau (Project)
-Mercedes W201 2.0D '92 Brilliant Silber AMG/STT Turbokit (Daily)
-Mercedes W201 2.3-16V '85

Heb de uitlaat eronder gehangen, het enige probleem is dat mijn einddemper net tegen de carroserie aankomt met het eindstuk.. En dat het verloopstuk van raceland dus niet past Ik heb wel flenzen gevonden op de powersprint website met diameter 60mm, ik vraag mij alleen af of deze passen op een spaghettie..

Dus, als iemand weet of deze flenzen passen en waar je ze kunt halen.. of een foto heeft van de einddemper (ophanging) dan is hopelijk mijn probleem opgelost..

Mvg, Maikel

__________________
-Golf C Mk1 1.5JB automaat LA5D -> 16v ITB (Project)
-Golf Mk1 Cabrio 1.6 GTD (ori GTI) LA7Y (Project) SOLD
-Mercedes W124 E320 Turbo Surfblau (Project)
-Mercedes W201 2.0D '92 Brilliant Silber AMG/STT Turbokit (Daily)
-Mercedes W201 2.3-16V '85

Ik heb nog wel een foto met demper hij zat er toen net onder!! Mijnes raakt hij nergens aan ook niet de achteras! Hij zit wel op een GTD maar gaat binnenkort op me gti hier de foto

Bij mijn achteras hangt hij nu mooi vrij, hij schuurt alleen tegen de rechterkant van de uitsparing aan met het eindpijpje..

__________________
-Golf C Mk1 1.5JB automaat LA5D -> 16v ITB (Project)
-Golf Mk1 Cabrio 1.6 GTD (ori GTI) LA7Y (Project) SOLD
-Mercedes W124 E320 Turbo Surfblau (Project)
-Mercedes W201 2.0D '92 Brilliant Silber AMG/STT Turbokit (Daily)
-Mercedes W201 2.3-16V '85

1 persoon demper iets proberen te draaien en de andere dan vastschroeven misschien proberen ?

De demper hangt ondertussen netjes onder de auto, al vind ik persoonlijk wel dat het rubber redelijk onder spannings staat..

Ik kan alleen nergens vinden of een grotere flens (of compensator zoals het op de powersprint website word genoemd) op mijn standaard spaghettie spruitstuk past..

__________________
-Golf C Mk1 1.5JB automaat LA5D -> 16v ITB (Project)
-Golf Mk1 Cabrio 1.6 GTD (ori GTI) LA7Y (Project) SOLD
-Mercedes W124 E320 Turbo Surfblau (Project)
-Mercedes W201 2.0D '92 Brilliant Silber AMG/STT Turbokit (Daily)
-Mercedes W201 2.3-16V '85

Powersprint is trouwens 60 mm als ik het goed heb! Las dan een stuk aan je spageti spruitstuk van 60 mm en dan past het wel!

had ik me ook al bedacht, het grappige is alleen dat ik geen rvs kan lassen

Ofja, niet roestvast.

__________________
-Golf C Mk1 1.5JB automaat LA5D -> 16v ITB (Project)
-Golf Mk1 Cabrio 1.6 GTD (ori GTI) LA7Y (Project) SOLD
-Mercedes W124 E320 Turbo Surfblau (Project)
-Mercedes W201 2.0D '92 Brilliant Silber AMG/STT Turbokit (Daily)
-Mercedes W201 2.3-16V '85

Dan laat je het iemand doen die het wel kan is de makkelijkste oplossing inplaats van klote met overloop diameters!

Het is inderdaad wel een gevogel om het zo onder de de auto te krijgen dat het nergens tegen aan ligt.
Ter hoogte van de beschermplaat van de brandstoftank heb ik de uitlaat iets plat moeten slaan zodat deze niet tegen de plaat aan lag te klapperen.
Nieuwe ophangrubbers zou ik zeker gebruiken...op den duur worden ze wat slap.

Ik heb alles er netjes onder zitten, alleen het eindpijpje van mijn einddemper zit 2mm ofzo van mijn uitsparing af, waardoor hij bij het in de achteruit zetten en het tegenkomen van een bobbel tegen de uitsparing aanklappert. Ik heb alles op verschillende manieren aangedraait en aangeduwt, maar ik krijg het er niet beter onder.. vandaag met 4 man een uur of 3 mee bezig geweest.

Ik heb er nu nieuwe rubbers onder zitten van de locale onderdelenboer. Ik ga morgen eens langs de dealer om te proberen of de vw rubbers langer zijn en het geheel hiermee beter onder de auto hangt..

__________________
-Golf C Mk1 1.5JB automaat LA5D -> 16v ITB (Project)
-Golf Mk1 Cabrio 1.6 GTD (ori GTI) LA7Y (Project) SOLD
-Mercedes W124 E320 Turbo Surfblau (Project)
-Mercedes W201 2.0D '92 Brilliant Silber AMG/STT Turbokit (Daily)
-Mercedes W201 2.3-16V '85

Dit komt omdat je het hitteschild op je tank moet verwijderen. En daar een alternatief voor verzitten aangezien dat hitteschild er niet voor niks zit Bijv hitte werende stof om de bocht wikkelen

http://cgi.ebay.co.uk/EXHAUST-MANIF...%3A1%7C294%3A50

zoiets moet wel werken