Originally Posted by autoweek.nl

Er zijn nog een paar hobbels voor een naar het lijkt onvermijdelijke overname van Volkswagen door Porsche. Dat wil niet zeggen dat de sportwagenfabrikant stilzit: intussen heeft Porsche z’n belang in Volkswagen verder verhoogd.
Porsche had een aandeel van 30,6 procent in Volkswagen, nu bedraagt het 35,5 procent. De reden hiervoor is dat het relatief kleine belang van 30,6 procent voor problemen zorgde bij de transactie. Hierdoor heeft de geplande overname van Volkswagen een maand vertraging opgelopen. De extra aandelen moeten die barrière wegnemen.
In maart stemde de Raad van Toezicht van Porsche in met een overname van Volkswagen. Het sportwagenmerk legt 10 miljard euro neer voor de aandelen. Porsche heeft onder andere veel weerstand in de deelstaat Nedersaksen. Deze economisch relatief zwakke deelstaat is bang dat de inmenging van Porsche veel banen gaat kosten. Vandaar dat Nedersaksen zelfs aandelen in Volkswagen heeft gekocht.

Originally Posted by Pedaalemmer

Ongelovelijk dat porsche dit gefinancieerd krijgt

Originally Posted by Tjaap

Richard is net een duitser... alles zum hause im keller

Originally Posted by DFT.nl

Volkswagen even grootste bedrijf ter wereld

FRANKFURT (AFN) - De opzienbarende opmars van het aandeel Volkswagen op de effectenbeurs in Frankfurt maakte de Duitse autofabrikant dinsdag even tot het grootste bedrijf ter wereld gemeten naar marktwaarde.

De waarde van het aandeel Volkswagen, dat maandag al een winst van 146 procent boekte, verdubbelde in de ochtendhandel tot een hoogtepunt van 1005 euro. De totale marktwaarde van Duitslands grootste autofabrikant steeg daardoor tot 296,06 miljard euro (370,4 miljard dollar). Daarmee passeerde het ruimschoots olieconcern ExxonMobil, dat bij het sluiten van de markten op maandag ’s werelds grootste bedrijf was met een waarde van 343 miljard dollar.

In de middaghandel gaf Volkswagen wat van zijn enorme winst prijs, waardoor het de koppositie weer aan ExxonMobil moest laten. Ruim drie uur voor het sluiten van de markt noteerde het autoconcern ruim 57 procent hoger op 818 euro. Eerder dit jaar gingen aandelen VW nog voor 144 euro van de hand.

Short-sellers

De enorme winst van de afgelopen twee dagen is het gevolg van de aankondiging van Porsche dat het zijn belang in de grootste autoproducent van Europa gefaseerd wil uitbreiden tot 75 procent. Vorige maand werd VW formeel een dochterbedrijf van Porsche toen het zijn belang uitbouwde tot ruim 35 procent.

De forse koerssprongen lijken vooral te worden veroorzaakt door zogenoemde short-sellers die hun posities willen afdekken. Deze beleggers speculeren met aandelen Volkswagen die ze niet in bezit hebben, maar uiteindelijk wel moeten aankopen om aan hun verplichtingen te voldoen. Het voornemen van Porsche verkleint het aantal ’vrije’ aandelen dat de short-sellers hiervoor nog ter beschikking zou staan, waardoor de prijs in hoog tempo wordt opgejaagd.

“Het zijn allemaal paniekaankopen”, aldus een Duitse analist. “Totdat alle posities zijn afgedekt zullen we het aandeel Volkswagen verder zien stijgen.” Volgens het Londense onderzoeksbureau Data Explorers is bijna 13 procent van de aandelen Volkswagen uitgeleend aan beleggers.

Originally Posted by RubenD

Nee, nog niet helemaal. Daar is meer als 35% voor nodig, daarom was laatst ook de Bondskanslerin hier op bezoek. Waarbij ze ook vertelde dat het Bundesland haar aandelen niet gaat afstaan aan Porsche...

Originally Posted by Richard

broodfanaat heeft gelijk

Originally Posted by RubenD

Wat ik dus zei: Voor wat ze willen, de baas zijn over VW, hebben ze niet aan 35% genoeg...

Originally Posted by Pedaalemmer

Onzin

Originally Posted by Tjaap

Richard is net een duitser... alles zum hause im keller

Originally Posted by Berserker

Hmm dan vertel eens waarom dit onzin is? Ze hebben nu 35% van de aandelen, dus zoveel % van de stemmen in the board...

Er zijn dus nogaltijd 65% van de aandeelhouders die ook wat te vertellen hebben, mocht Porsche 51% hebben, dan kunnen ze ook daadwerkelijk de baas spelen..

Originally Posted by Berserker

Hmm dan vertel eens waarom dit onzin is? Ze hebben nu 35% van de aandelen, dus zoveel % van de stemmen in the board...

Er zijn dus nogaltijd 65% van de aandeelhouders die ook wat te vertellen hebben, mocht Porsche 51% hebben, dan kunnen ze ook daadwerkelijk de baas spelen..