Hallo

ik rijd een polo van '89 1000cc met HZ motor

nu heb ik sinds een weekje ongeveer last van een inhoudende motor bij koude start, wanneer ik de straat uitben is het gedaan. Soms bij warme motor gaat het stationair toerental naar bijna 2000 toeren

men is mij gezegd dat de choke wsl kapot is. Is dit zelf te verhelpen? of zijn er mensen met andere ideeën over wat er stuk kan zijn?


alvast bedankt

niemand die mij hierbij kan helpen???

heb je je carburateur al eens schoon gemaakt of niet? kan ook zijn dat er bepaalde delen gewoon ontzettend vuil zijn na al die jaren
kun je gelijk zien of er nix verbogen is of uitgelopen

heb de carbu al ingespoten met carbucleaner, mss zijn er nog andere middelen om die uit te kuisen?

ik zie niets verkeerd, kan natuurlijk wel binnenin zijn

Een HZ heeft een automatische choke.

Voor het starten 2x het pedaal in trappen, starten.

De autochoke zorgt er vervolgens voor dat de motor stationair loopt: zoals een handchoke.
Naarmate de motor (lees: koelwater) warmer word, zal de choke ietsjes dicht gaan.
Pas bij het beroeren van het gaspedaal (eens helemaal onderin trappen onder het rijden) zal de choke weer uitgaan.

Start de (koude) motor, en laat m statinair lopen.. na een minuut of wat zal ie staat te brullen (2000 rpm of hoger) omdat de choke er nog steeds op staat.... Geef dan 1 keer gas en het stationair toerental zal dalen naar normale waarden.

Wellicht dat je (door het koude/natte weer) nu net ff wel choke hulp nodig hebt, maar dat de choke niet goed werkt.

Controleren is lastig, omdat bij deze temperaturen (15-20 graden) de choke net wel/net niet aan zal gaan..

Met koude motor: motorkap open, deksel van luchtfilterbak eraf, en naar chokeklep kijken (vierkant klepje, midden in carburateur)..

Staat als je de auto warm hebt weg gezet als het goed is helemaal open.

Trap 2 maal op het gaspedaal (niet starten), en controleer of ie dicht is (en blijft).

succes

ok dan zal ik dat eens controleren

bedankt

het probleem is opgelost

gisteren de automatische choke vervangen, de veren die de chokeklep moeten sluiten waren versleten

iedereen bedankt voor de reacties