Dag mede foto-geile-volksforummers
Sinds korte tijd heeft mijn gti plaats moeten maken voor een witte golf+kofferbak mk1 coupé 1600d uit 1982.
De jetta was volledig origineel op de lada samara velgen na :lol:
Ondertussen heb ik de jetta binnen en buiten gepoetst, de binnenspiegel voorzien van een hawaislinger en de hoedenplank voorzien van een knikkend waakhondje
Mijn plannen zijn:
nieuw gelijkvormigheidsattest aanvragen (is gebeurt)
andere remservo (het is een nieuwe vacuumpomp van een mk2 d geworden)
de bodem wat oplassen
HERKEURING
verlagen met schroefsetje
andere velgen
rotte plekken uithalen en bewerken
Zo was hij toen ik hem kocht












Zo staat hij er nu bij

__________________
Don't cry burn your tyres and get high
VW Golf MK2 GTD '90 te koop
Subaru Impreza GTT MY97

Zijn hier mensen die weten hoe die CAV dieselpompen werken? Als ik gas geef komt er een behoorlijke zwarte rookpluim uit. Voor de keuring is dit niet goed en ik zou dus mijn pomp wat willen terugschroeven.
Het gaat om de volgende pomp en vind er niet zoveel informatie over.


De voorkant


De achterkant


Alle info over die cav pomp is welkom.
Groeten

__________________
Don't cry burn your tyres and get high
VW Golf MK2 GTD '90 te koop
Subaru Impreza GTT MY97

Leuke wagen! En de velgen vind ik trouwens ook erg leuk

__________________