Golf II uit '91 1.8

Na het vernieuwen van de motorolie en olie filter kwam ik het volgende 'probleem' tegen;
Toen ik de auto starten bleef het olie lampje knipperen. Niets raars want de oliefilter moet nog vollopen. Dat dacht ik in ieder geval. Toch bleef het lampje angstaanvallig lang branden voor mijn gevoel. Dus motor uit, even gekeken of de oliesensoren nog goed aangesloten / contact maakten. Weer starten, lampje bleef knipperen.


De oude filter had ik nog liggen en op z'n kop leeg laten lopen. Toch maar even terug geplaats. Starten, enkele seconde later stopte het olie lampje met knipperen.
De nieuwe filter had zich nauwlijks gevuld . . . .

Zijn er twee vragen:
1. Wat betekend het knipperende olielampje zonder alarm? Wel druk maar niet genoeg?
2. Hoe kan het dat de oliefilter zich niet liet/laat vulen?

__________________

Er zitten 2 standen op de oliesensor naar mijn weten. Een als de druk te laag worden en een als er helemaal geen druk of olie meer is (dan gaat de zoemer af).
Dat het filter zich niet meer vult kan beteken dat misschien de oliepomp aan zijn einde is gekomen.

Maar het wellicht ook dat tijdens het wisselen van de olie een stuk vuil (oude carterpanpakking) naar de bodem is gegaan en nu voor de olie-'slurf' is gekomen waardoor hij deze afsluit en daardoor geen of weinig olie in het filter terecht komt.
Ik zou daarom even de carterpan eraf halen en die opening controleren.

En misschien niet voor de hand, maar ..... heb je de juiste olie erin gedaan
Foutje kan gebeuren he

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

De juiste olie is er in gegaan.

Na het terug plaatsen van de oude filter stopte het knipperen. Heb dit weekend dik 500 km getoerd, als het mis was geweest had ik dat wel gemerkt.

__________________

Juiste filter ?
Van welk merk heb je het filter ?, bij een 16V is het niet goed als je een Fram filter erop zet. In de filters zit een klep en deze wil bij een Fram filter wel eens niet goed open gaan waardoor er geen smering van de motor meer is.

Zou gewoon een filter bij de dealer halen, kost haast niks en je hebt wel de zekerheid dat je de juiste hebt, (mits je zelf het onderdeelnummer weet )

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

Het was een FIAAM filter, dat is ook meteen de laatste keer. Er zat een FRAM filter in. Ik ga vanmiddag wel even langs de dealer.

In ieder geval hartstikke bedankt.

__________________

geen dank

hoop dat je probleem verholpen is,
laat het ook even weten hier in dit topic (heeft iemand anders ook nog wat eraan )

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant