Ben bezig om de koppakking te vervangen van een Golf GTD '87. Ben al een eindje op weg. Maar de turbo is wel erg lastig te demonteren.

Hoe kan ik dit het beste doen?

Ik heb hem er al af. Olieleiding naar turbo onder bij carterpan losgedraaid, nog een klemmetje van die leiding op het blok losgemaakt. Uitlaat met vier bouten losgemaakt, kun je makkelijk bij. Turbo etc. laten zitten en het geheel eraf gehaald.

Maar helaas, ik tel 7 scheuren in de kop:






Ik geef hem op, de auto is van '87 (blok van '90) met 350.000 op het klokkie en in de wielbakken is de nodige roest en er zitten wat vandalismedeuken rondom dus ik sloop hem.

Alle onderdelen zijn te koop, omgeving Meppel , ZW-Drenthe, emailen naar aakuiper@hotmail.com

De scheuren tussen de kleppen zitten er altijd in, hoeven geen probleem te zijn (tenzij ze erg ver doorlopen, maar dat is niet te zien).

Die naar de verbrandingskamer is wel een teken dat het een en ander aardig veel te lijden heeft gehad.

__________________