heb even wat rondgesneupt en t lijkt mij ook wel wat om motorfietscarbs op de jet te monteren.(winterproject)
alleen er is helemaal niemand die hier opt forum rondwandeld,voor zover ik kon vinden,die carbs op een 1300 GF/GG golf/jetta1 heeft.
nu is mijn vraag..............

heeft t wel zin bij dit blok? of beter een engineswap doen?
welke carbs(mm,merk,type) heb ik nodig?
aanpassen spruitstuk geen probleem,ik kan alles lassen.
wat heb ik meer nodig??
of weet iemand een link van een site met deze info.

johan
joure

gebruik de zoekfunctie es, genoeg topics over te vinden...

bijv:http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=33550

__________________
'68 Type 3 Squareback / Rabbit Truck 2.0 16V ITB

heb zoekfunctie gebruikt maar niks gevonden over een GF blokkie vandaar deze vragen.....

jp

ja kan .gf motor is 34 tot 36mm carbs het beste

__________________
kopbewerking ,pm

Op deze site kun je nog véél meer vinden:

www.polo86c.nl

(P.s.-EDIT: ik heb nog wel een mooi setje R6-carburateurs over, 36mm!)

__________________
Golf GTS '83 SOLD

waar moet ik heen met het staande pijpje die van mijn uitlaatvoorpijp van onder naar boven naart inlaatspruitstuk gaat???
dichtlassen??
en....er moet ook een electrisch brandstof pompje tussen cker??

weer gegroet
johan

idd staande pijpje dichtlassen en zorgen dat je gaten boven de inlaten ook afgedopt worden .
en het mooiste is een electrische pomp van een motorfiets idd

__________________
kopbewerking ,pm

Ik heb voor de brandstoftoevoer een electrisch pompje genomen van een zzr motorfiets, gewoon + en - erop en klaar.

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California