Het project begint al ergens op te lijken en we willen in de vakantie met wat vrienden op stap. Richting spanje dus dat is al een eindje. Ik heb een 1.6 blokje in mijn T2b liggen met transmissie, motorolie vervangen. De verdelerkap en dat draaidingetje erin . Luchtfilter en de bougies. Ik heb op dit ogenblik problemen met elektrische inrichting. Het is denk ik de dynamo want heb een andere accu geprobeerd maar ook die laad nauwlijks op. Maar dit laat ik binnenkort eens nakijken. Verder moet ik de hemel nog in orde maken audio afronden en ergens een buiten tent regelen. Ik heb op enkele fora al wat ervaringen gelezen van mensen maar toch krijg ik een brok in mijn keel als ik bedenk dat ik die bergen moet gaan trotseren met z'n 4en a 5en en dan nog bepakking en een lief klein motortje achterin. Wat zijn onderdelen die ik vooral niet moet vergeten. Misschien nog een handeling die ik moet laten verrichten voordat we gaan of wat raden jullie aan?


Verlanglijstje:
- Hemel afkrijgen
- Audio afronden
- accu/dynamo fixen
- voortent regelen

Tja, wat neem ik mee? Mijn gezin van 7 personen incl mezelf of een stelletje kaykkers en 4 tot 6 kayaks op het dak. Vooral geen haast hebben is een pre. Voldoende rusten voor de auto en jezelf!
Voor de auto niet zo heel veel. Mijn sleutelkoffertje, olie en een v snaar. Mijn hanes en John Muir gaan ook mee. Altijd handig!

Of dat nu het ultieme lijstje is weet ik ook niet hoor! Alleen hoe wij dat aanpakken

__________________
Nulla tenaci invia est via

vergeet ook niet een reserve koppelings-en gaskabel mee te nemen, stukje electrodraad, kabelschoentjes, lampjes, zekeringen, bougies, reserve "draaidingetje" , voltagemetertje, reserve wiel en krik, olie, ducktape, plankje hout voor onder krik bij zachte ondergrond, levelers (die schuine plastic dingen waarmee je je bus bij onevengronden mee recht kan zetten, en een waterpas) en een selectie van passend gereedschap.

iemand nog meer aanvullingen?

alvast veel plezier

__________________

Just remember...if the world didn't suck, we'd all fall off.

Goed humor?? En gezond verstand...

__________________
If my Surfbus made you smile, return the favor...FLASH ME!

Oja, heeft mij geholpen afgelopen jaar in Parijs toen ik met vaste remmen stond.
Een ANWB reis en kredietbrief met aanhanger cq camper aanhangsel.

__________________

Just remember...if the world didn't suck, we'd all fall off.

Wannabe heeft al een hoop gezegd maar misschien ook dit:

Veiligheidshesje ( is verplicht in aantal landen en als je met meer personen gaat zou ik er meer meenemen)
Sleepkabel
Startkabels
Setje reservelampen
Kaarsje (klinkt raar maar als je ergens in de bergen pech krijgt kan het goed koud zijn en zo 'n zo'n kaarsje verwarmd de hele auto)
genoeg olie meenemen
paar liter kvl
passend gereedschap en ook een hamer.

ohw en als je geen reis en krediet brief hebt is het misschien wel een aardig om een mobiliteitsgarantie bij een bovag bedrijf te laten afsluiten. Dit i.v.m. dat je daar ook buitenlandhulp hebt voor een fractie van het bedrag.

[QUOTE=Ferry24]paar liter kvl
QUOTE]

Je bedoeld hier toch geen koelvloeistof mee

__________________
Nulla tenaci invia est via

ohw suf het is een luchtgekoelde helemaal niet bij stil gestaan......

Ik zie dat niemand remvloeistof noemt. Is dat ook niet handig om mee te nemen? Is maar klein flesje ..

Kroonsteentjes!!!!!!!!!!!!
Je kunt er zelfs tijdelijk een gebroken kabel mee repareren
Ik neem altijd een mini hydraulische krik van Gamma mee
Tie-raps en ducktape doen wonderen!

die gamma krik weet ik zo net nog niet, krijg je daar voldoende grondspelling mee? Echte fatsoenlijk garage krik werkt echt beter.

Is de ontsteking van deze bus al nagekeken? Als er nog een contactpuntje gemonteerd is deze ook vervangen. bougie kabels?
Remmen rondom nakijken immers in de bergen krijgen deze behoorlijk op hun donder met zo'n volle bus.
Geen haast hebben, vooral berg af rustig aan doen, te veel toeren vindt je 1600tje niet leuk.
Beetje reserve benzine in een jerry can (5-7 liter) meenemen


succes

Jeroen

Een werkende radio brengt je niet thuis, fatsoenlijk onderhoud wel.

Ik weet niet of je een olietemperatuur meter ingebouwd hebt. Dan kan je de temp. een beetje in de gaten houden. Ik heb vorig jaar zo'n temp. peilstok ingebouwd (rustbuster.nl), dan gaat je olielampje branden als de olietemperatuur boven de 110 graden komt.
Als je electriciteit in orde is, kan je die 2e accu ook aansluiten. Als ik het goed begrijp heb je die nu over. Hier heb je speciale diodeblokken voor. Kan je daar je koelbox aan laten hangen en is je startaccu altijd vol.

__________________
______________
Golf MK4 1.9TDI
T2b 1600
Golf MK1 Cabriolet 1.8
Polo 6N 1.9D

Een ding wat je mee kan nemen, is een lijst met volkswagen garage's langs de route die je rijd. mocht je ergens een klein problemen hebben, maar je kan toch rijden. dan weet je waar je ff langs kan rijden. ik zelf had een lekkend rem vloeistof reservoir, en die heb ik in spanje kunnen vervangen.
Rij op warme dagen niet in de middag op de heetste punt van de dag. begin in de ochtend met rijden, neem s'middags pauze en rij s'avonds verder.

Controleer onderweg gewoon regelmatig een aantal dingen, zodat je optijd een probleem tegen komt.... voorkomen is beter dan genezen; je remvloeistof (ik zag optijd dat die lekte), je oliepijl, en kijk of er olie uit je versnellings bak lekt, lekt er namelijk veel dan kan je die altijd nog bij vullen zodat er van binnen niets kapot gaat.

En verder vooral rustig aan doen en toch wel een beetje geluk hebben.

Gr. michiel

__________________

Die lijst van dealers staat ook in het onderhoudsboekje van de wagen. Als je die niet hebt kun je eentje van een ander VW model pakken, is toch hetzelfde

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

Ook van luchtgekoelde vw's?? Zit wel zeker 30 jaar tussen....

__________________
If my Surfbus made you smile, return the favor...FLASH ME!

Daarom even op de sloop in een Golf 2 kijken of ergens zo'n boekje zien te scoren, ze zijn niet zelfdzaam ofzo
Of even naar de dealer gaan ?

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

Nou als je dat allemaal mee neemt zit ie al bijna vol of niet

Een luchtkoeler en dan nog extra zwaar beladen ook... dan wordt de kans ook groter dat je wat van dat spul nodig hebt

Voorkomen is altijd beter dan genezen. Houd de motor in de gaten vwb hoeveelheid en evt lekkages van olie en de temperatuur. Luister of het geluid van de motor veranderd en ga dan ook kijken of je iets vind wat niet klopt. Neem verder het hoognodige mee en stop je tas vol met geluk

__________________
Nulla tenaci invia est via

Neemt niemand schoon ondergoed mee ?