Heej,

Heeft er iemand foto's van een Corrado met een VR6 achterin of 1.8T achterin?

Zou wel Corrado V8 willen als volgend project....

post maar es eerst foto's van je G2R32

__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF)
86er Polo 2 Steilheck (MH)

ik denk dat als je dingen gaat posten die je graag zou willen dat je dan morgen nog niet klaar bent!

S ook alleen maar om ff te kijken hoe dat eruit ziet.....

Zou ook nog graag... Samba 6 cylinder hebben, Golf 1 Old Skool met VR6.... is dat nou teveel gevraagd......???

Waar blijven die foto's?

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

Sorry heb geen foto's.....!

maak ze dan dan post ik fotos van mn vr6 biturbo

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Golf Rallye
Dailys:
Phaeton W12 & T5GP California

Golf1 met VR6 = Hard rechtdoor (ook in de bochten )

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R

Laat maar lullen Cees. Ik heb hem gezien Alleen daar was jij niet bij In Leiden kom je nog weleens gekke auto's tegen

__________________
WWW.MIVW.NL

Whahaha in Leiden rijden mooie auto's ja....

Maar Ede is druk bezig! Type 2 R32 en de Golf 1 VR6 van Ron!

Maar ben serieus aan het nadenken om een Corrado V8 te maken met het blok achterin.... a la Spyker style

Cees ,
Zorg nu meer eerst eens dat die golf2 R32 op de weg komt en dan kun je het gaan hebben over een volgend project.

Als dit al moeilijk is hoe wil je dan een v8 in een corrado bouwen???

Maar hier heb je wat pic"s...........

Bedankt voor de foto's!!

Mijn type 2 zal over 2 mnd wel rijden........ en kan eigenlijk niet wachten om nieuw project te beginnen! Het probleem met die Golf is dat ik nu geen ander vervoer heb, dat is heel irritant!

Waarom is een V8 in een Corrado onmogelijk? Zie het als een uitdaging! Sommige mensen zeggen dat het ook onmogelijk is om een R32 blok een type 2 te leggen.
Quote: "Alles is pas te maken" volgens Dr. Ron

Die foto's, dat is toch die Amerikaanse Corado 6pitter turbo?

__________________

Die ken ik ook nog ja, Engelse kerel?

__________________

Tuurlijk Cees ,Alles is pas te maken,maar het ook nog eens op kenteken krijgen is een heel ander verhaal.
Waarom denk je dat "DE spyker " nog op engels kenteken staat
Engelse keuring is veel soepeler dan nederlandse.
En daar mag dus veel meer,hier in nederland zou je direkt problemen krijgen met het gewicht van de motor tegenover het gewicht van de Corrado.
In Amerika mag eigenlijk alles,je hoeft niets te laten keuren ,mag wel maar is niet verlpicht.
Vandaar ook die Amerikaanse golf met die Northstar v8 uit een caddilac.
Golf 2 R32 is geen probleem mits je maar een type 2 vr6 gebruikt,als je hem zou laten keuren met de R32 erin dan zou je hem niet op kenteken krijgen ,alleen al om het gewicht van de motor .

Ik hoop niet dat ik je nu uit je droom heb gehaald

ja keuring word leuk...
in amerika verschilt het per staat of er gekeurd moet worden Emiel. inderdaad in sommige staten mag echt ALLES

en engelse keuringen zijn idd soepeler. de kitcars die we op school bouwden gingen ook daarheen voor een kenteken. maar in principe moet je als je daar een kenteken kan krijgen hem wel terug kunnen invoeren.

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Bedankt Emiel,

Kijk aan zulke informatie heb ik nou nog wat!! Dit is dus weer handige informatie!
Toch lijkt mij het erg intressant om een Corrado V8 te bouwen, gewoon de uitdaging....

PS. was mij nooit opgevallen da Spykers engelse kentekens hebben! Zo leer je nog is iets!!

ach als iedereen vind dat t niet kan is t toch juist leuker om t wel te proberen!
alleen dat verdomde rotgeld...

je kunt het ook via duitsland doen,
als het daar is toegelaten, en het staat vermeld op de fahrzeugbrief,
wordt de auto hier ook toegelaten.

dan lijkt engeland me een stuk makkelijker.. zag laatst op discovery een dixi WC huisje op wielen .. vent zat met de bovenhelft van de deur open op de plee met een stuur in z'n poten... en jawel... kenteken erop

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.